Relatórios Finais Publicados | Total de registros: 4337
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| NÚMERO DA RECOMENDAÇÃO | DATA | RECOMENDAÇÃO DE SEGURANÇA | DESTINATÁRIO | CLASSIFICAÇÃO | MATRICULA | TIPO | SITUAÇÃO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A-131/CENIPA/2017 - 02 | 28/06/2019 | ATUAR JUNTO à MANAUS AEROTáXI (COM N°0701-02/ANAC), A FIM DE ASSEGURAR QUE OS PROCEDIMENTOS DE PREPARAçãO DE AERONAVES REALIZADOS ANTES DA LIBERAçãO PARA O VOO ESTEJAM DE ACORDO COM O PRECONIZADO PELOS MANUAIS DE OPERAçãO DE CADA EQUIPAMENTO, SOBRETUDO NO QUE SE REFERE àS INSPEçõES PRé-VOO E CHEQUES PóS-INSPEçõES OU SERVIçOS DE MANUTENçãO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRMPE | [ARC] CONTATO ANORMAL COM A PISTA | ADOTADA |
| A-131/CENIPA/2017 - 03 | 28/06/2019 | ATUAR JUNTO AO REPRESENTANTE DA WIPAIRE INC. NO BRASIL, A FIM DE QUE AQUELA EMPRESA ANALISE A PERTINêNCIA DE ATUALIZAR O MANUAL DE SERVIçOS E INSTALAçãO DOS FLUTUADORES WIPLINE 8.000, DE MANEIRA QUE TAL DOCUMENTO TRAGA COMO ROTINA DE MANUTENçãO A VERIFICAçãO DOS DISJUNTORES AMPHIB PUMP 1 E 2 NA POSIçãO IN APóS A EXECUçãO DO CHEQUE DE ABAIXAMENTO E RECOLHIMENTO POR EMERGêNCIA DO TREM DE POUSO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRMPE | [ARC] CONTATO ANORMAL COM A PISTA | ADOTADA |
| A-131/CENIPA/2017 - 04 | 28/06/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE OS RISCOS DECORRENTES DA NãO UTILIZAçãO DA LISTA DE VERIFICAçõES (CHECKLIST), SOBRETUDO NAS FASES CRíTICAS DE VOO, COMO POUSOS E DECOLAGENS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRMPE | [ARC] CONTATO ANORMAL COM A PISTA | ADOTADA |
| A-031/CENIPA/2018 - 01 | 28/06/2019 | ATUAR JUNTO à TIARTE COMéRCIO E MANUTENçãO DE AERONAVES (COM NO 1509-61/ANAC), A FIM DE QUE AQUELA ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO DEMONSTRE QUE POSSUI E APLICA TODOS OS RECURSOS NECESSáRIOS à ADEQUADA PRESTAçãO DE SERVIçOS DE MANUTENçãO NAS AERONAVES EMB-720D, CONFORME PRECONIZA A LEGISLAçãO EM VIGOR, OS RESPECTIVOS MANUAIS TéCNICOS E A LISTA DE CAPACIDADES DA EMPRESA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTVKR | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-031/CENIPA/2018 - 02 | 28/06/2019 | FISCALIZAR AERONAVES QUE TENHAM REALIZADO SERVIçOS DE MANUTENçãO NA TIARTE COMéRCIO E MANUTENçãO DE AERONAVES, A FIM DE VERIFICAR A CONFORMIDADE DOS SERVIçOS REALIZADOS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTVKR | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-538/CENIPA/2016-01 | 28/06/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR OS PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO AGRíCOLA BRASILEIRA SOBRE OS RISCOS DE COLISãO COM LINHAS DE TRANSMISSãO DECORRENTES DE PLANEJAMENTOS INADEQUADOS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTGSF | [ALTL] OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | ADOTADA |
| A-091/CENIPA/2014-01 | 17/05/2019 | ATUAR JUNTO à TC OFICINA DE MANUTENçãO DE HELICóPTEROS LTDA. (OFICINA QUE REALIZOU A úLTIMA INSPEçãO DA AERONAVE), NO SENTIDO DE ASSEGURAR QUE OS PROCEDIMENTOS DE MANUTENçãO REALIZADOS NAS AERONAVES MODELO BELL 206L-3 ESTãO DE ACORDO COM O PRECONIZADO PELO MANUAL DO FABRICANTE. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTHTQ | [SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | ADOTADA |
| A-091/CENIPA/2014-02 | 17/05/2019 | ATUAR JUNTO à TC OFICINA DE MANUTENçãO DE HELICóPTEROS LTDA., NO SENTIDO DE APERFEIçOAR OS MECANISMOS DE SUPERVISãO DOS TRABALHOS REALIZADOS NA MANUTENçãO DAS AERONAVES. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTHTQ | [SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | ADOTADA |
| A-146/CENIPA/2014-01 | 17/05/2019 | AVALIAR A NECESSIDADE DE EMITIR UMA DIRETRIZ DE AERONAVEGABILIDADE COM BASE NO BOLETIM DE SERVIçO M77-9, EMITIDO PELA CONTINENTAL MOTORS EM 16MAR1977. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTJRY | [SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | ADOTADA |
| A-146/CENIPA/2014-02 | 17/05/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR OPERADORES E MANTENEDORES DE AERONAVES EQUIPADAS COM MOTORES IO-TSIO-LTSIO-360, IO-346, IO-TSIO-520 E GTSIO-520 SERIES ENGINES SOBRE A IMPORTâNCIA DO CUMPRIMENTO DO BOLETIM DE SERVIçO M77-9, EMITIDO PELA CONTINENTAL MOTORS EM 16MAR1977. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTJRY | [SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | ADOTADA |
| IG-045/CENIPA/2019-03 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO AO OPERADOR DA AERONAVE NO SENTIDO DE ASSEGURAR QUE OS PILOTOS INTERPRETEM CORRETAMENTE OS ITENS E AçõES DESCRITOS NO CHECKLIST DE EMERGêNCIAS, MORMENTE NO TOCANTE AO MOMENTO EM QUE O CAB PR MODE SEL DEVE SER MOVIMENTADO PARA A POSIçãO MAN E O MAN V/S CTL PARA FULL UP NA EXECUçãO DO PROCEDIMENTO PARA VENT SKIN VALVE FAULT. | AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTMZX | [SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | DESCOMPRESSÃO NÃO INTENCIONAL / EXPLOSIVA | ADOTADA |
| A-133/CENIPA/2017 - 01 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO AO OPERADOR DO AERóDROMO DE ITAITUBA, PA, A FIM DE QUE AQUELE óRGãO OBSERVE AS RESPONSABILIDADES AFETAS A SUA ATIVIDADE, MORMENTE NO TOCANTE à COMUNICAçãO à ANAC SOBRE EVENTOS DE SEGURANçA OPERACIONAL (ESO) REFERENTES AO AERóDROMO, NOS TERMOS DO REGULAMENTO BRASILEIRO DE AVIAçãO CIVIL Nº 153. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTORU | [ALTL] OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | ADOTADA |
| A-133/CENIPA/2017 - 02 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO AO OPERADOR DO AERóDROMO DE ITAITUBA, PA, DE MODO A GARANTIR QUE SEJAM INCENTIVADAS AçõES DE PREVENçãO, TAIS COMO A CONFECçãO DE RELATOS DE PREVENçãO (RELPREV) E RELATO AO CENIPA PARA A SEGURANçA DE VOO (RCSV), SEMPRE QUE OBSERVADAS SITUAçõES QUE COLOQUEM EM RISCO A SEGURANçA OPERACIONAL. ATUAR JUNTO à OCEANAIR LINHAS AéREAS (AVIANCA), A FIM DE QUE A EMPRESA DEFINA CLARAMENTE UMA DIRETRIZ DE OPERAçõES, ESTABELECENDO O POSICIONAMENTO DA COMPANHIA AéREA QUANTO AO EMPREGO DA TéCNICA “DIVE AND DRIVE” POR PARTE DOS SEUS TRIPULANTES. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTORU | [ALTL] OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | ADOTADA |
| A-133/CENIPA/2017 - 04 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO AO PRESTADOR DE SERVIçO DE INFORMAçãO DE AERóDROMO DE ITAITUBA, PA, DE MODO A GARANTIR QUE SEJAM INCENTIVADAS AçõES DE PREVENçãO, TAIS COMO A CONFECçãO DE RELPREV (RELATOS DE PREVENçãO) E RCSV (RELATO AO CENIPA PARA A SEGURANçA DE VOO), SEMPRE QUE OBSERVADAS SITUAçõES QUE COLOQUEM EM RISCO A SEGURANçA OPERACIONAL. | DEPARTAMENTO DE CONTROLE DE ESPAÇO AÉREO | ACIDENTE | PTORU | [ALTL] OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | ADOTADA |
| A-044/CENIPA/2017-02 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO à ICARAí TURISMO TáXI AéREO LTDA., A FIM DE REAVALIAR A ADEQUABILIDADE E O CUMPRIMENTO DO MANUAL DE GERENCIAMENTO DE SEGURANçA OPERACIONAL (MGSO) ADOTADOS POR AQUELE OPERADOR, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO àS REUNIõES E VISTORIAS DE SEGURANçA OPERACIONAL. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTYHH | [FUEL] COMBUSTÍVEL | ADOTADA |
| A-044/CENIPA/2017 - 03 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO à ICARAí TURISMO TáXI AéREO LTDA., A FIM DE QUE AQUELA ORGANIZAçãO APERFEIçOE SEUS MECANISMOS DE PLANEJAMENTO DE VOO E SUPERVISãO GERENCIAL, VISANDO INCREMENTAR OS NíVEIS DE COMPETêNCIA E SEGURANçA OPERACIONAL REQUERIDOS PARA O DESEMPENHO DAS ATIVIDADES PARA AS QUAIS TAL EMPRESA é CERTIFICADA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTYHH | [FUEL] COMBUSTÍVEL | ADOTADA |
| A-044/CENIPA/2017 - 04 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO à ICARAí TURISMO TáXI AéREO LTDA., A FIM DE QUE AQUELA ORGANIZAçãO IMPLEMENTE EFETIVA MUDANçA NA CULTURA ORGANIZACIONAL VIGENTE NO âMBITO DA EMPRESA, VISANDO AUMENTAR A ADERêNCIA AOS PRINCíPIOS DA PREVENçãO DE ACIDENTES POR PARTE DOS PROFISSIONAIS QUE Lá TRABALHAM, COIBINDO ATITUDES E HáBITOS QUE POSSAM FRAGILIZAR A SEGURANçA OPERACIONAL. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTYHH | [FUEL] COMBUSTÍVEL | ADOTADA |
| A-044/CENIPA/2017-01 | 16/05/2019 | ANALISAR A PERTINêNCIA DE APERFEIçOAR OS MECANISMOS E SISTEMAS DE EMISSãO E CONTROLE DOS CERTIFICADOS MéDICOS AERONáUTICOS (CMA), A FIM DE GARANTIR O CUMPRIMENTO DOS REQUISITOS PREVISTOS NO RBAC 67, SOBRETUDO O QUE VERSA NO ITEM 67.15 - VALIDADE DOS CMA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTYHH | [FUEL] COMBUSTÍVEL | ADOTADA |
| A-094/CENIPA/2016-01 | 16/05/2019 | REVER OS REQUISITOS PARA A AVALIAçãO PSICOLóGICA DE PILOTOS, VISANDO GARANTIR QUE TAIS REQUISITOS POSSUAM UM PERFIL PROFISSIOGRáFICO PARA AS DIFERENTES CLASSES E CATEGORIAS DE CMA, COM O FITO DE RETIRAR AS LACUNAS EXISTENTES NA SISTEMáTICA ATUAL, AS QUAIS GERAM DIFICULDADES PARA O PROFISSIONAL DE PSICOLOGIA PONTUAR AS CARACTERíSTICAS COMPORTAMENTAIS E HABILIDADES COGNITIVAS INDESEJáVEIS E DESEJáVEIS PARA UM CANDIDATO à FUNçãO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRCBB | [CFIT] VOO CONTROLADO CONTRA O TERRENO | ADOTADA |
| A-094/CENIPA/2016-02 | 16/05/2019 | ANALISAR A VIABILIDADE DE IMPLEMENTAçãO DE PROCEDIMENTOS QUE GARANTAM àS CLíNICAS HOMOLOGADAS PARA A EMISSãO DO CERTIFICADO MéDICO AERONáUTICO (CMA) O ACESSO A UM PRONTUáRIO MéDICO UNIFICADO E ATUALIZADO, A FIM DE QUE O HISTóRICO DO CANDIDATO, NO QUE SE REFERE AO PROCESSO DE OBTENçãO DE CMA, SEJA CONHECIDO PELOS PROFISSIONAIS RESPONSáVEIS PELA AVALIAçãO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRCBB | [CFIT] VOO CONTROLADO CONTRA O TERRENO | ADOTADA |
| A-522/CENIPA/2016 - 01 | 16/05/2019 | REALIZAR UMA AUDITORIA NA NET AVIATION ESCOLA DE AVIAçãO CIVIL, A FIM DE VERIFICAR O FUNCIONAMENTO E A CONFORMIDADE DO SEU SISTEMA DE GESTãO DA SEGURANçA OPERACIONAL, EM ESPECIAL NO TOCANTE à AVALIAçãO DAS CONDIçõES METEOROLóGICAS PARA A REALIZAçãO DOS VOOS. | ANAC | ACIDENTE | PRNAX | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| IG-160/CENIPA/2016-01 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO AO AEROCLUBE DE PIRACICABA, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR ADEQUE SEU PROCESSO DE INSTRUçãO DE VOO AO PREVISTO NO MCA 58-3, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO à UTILIZAçãO DE FICHAS DE AVALIAçãO QUE APRESENTEM TODOS OS CAMPOS NECESSáRIOS AO ADEQUADO REGISTRO DO VOO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PPGGG | [LOC-G] PERDA DE CONTROLE NO SOLO | ADOTADA |
| IG-160/CENIPA/2016-02 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO AO AEROCLUBE DE PIRACICABA, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APRIMORE AS TéCNICAS DE INSTRUçãO UTILIZADAS E ORIENTE OS INSTRUTORES A SEREM MAIS PROATIVOS E CONSERVATIVOS, DE MODO A EVITAR QUE OS ERROS DOS ALUNOS SE APROXIMEM DO PONTO DE IRREVERSIBILIDADE DE UM ACIDENTE. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PPGGG | [LOC-G] PERDA DE CONTROLE NO SOLO | ADOTADA |
| A-001/CENIPA/2014-01 | 16/05/2019 | REALIZAR UMA AUDITORIA NA ENAGRI - EMPRESA NACIONAL DE AVIAçãO AGRíCOLA LTDA., A FIM DE VERIFICAR A CONFORMIDADE DOS SERVIçOS DE MANUTENçãO DE SUAS AERONAVES. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTGQN | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-001/CENIPA/2014-02 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO à ENAGRI - EMPRESA NACIONAL DE AVIAçãO AGRíCOLA LTDA., A FIM DE ESTABELECER EM SEU PROGRAMA DE TREINAMENTO, MAIOR êNFASE NAS TéCNICAS E CUIDADOS PARA A REALIZAçãO DO VOO AGRíCOLA, EM ESPECIAL NO TOCANTE àS CURVAS DE REVERSãO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTGQN | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-009/CENIPA/2019-01 | 16/05/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS COM A PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE AOS RISCOS DECORRENTES DA OPERAçãO IMC POR PESSOAL NãO HABILITADO E/OU UTILIZANDO AERONAVE NãO CERTIFICADA PARA VOO IFR. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PUBIA | [UIMC] IMC NÃO INTENCIONAL | ADOTADA |
| A-192/CENIPA/2018-01 | 16/05/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, COM A FINALIDADE DE ALERTAR OS OPERADORES E PROPRIETáRIOS DE AERONAVES EXPERIMENTAIS, QUANTO AOS RISCOS ASSOCIADOS à EXECUçãO DA ATIVIDADE AéREA SEM A FIEL OBSERVâNCIA DAS NORMAS OPERACIONAIS, REGULAMENTOS OU REGRAS DE TRáFEGO AéREO, NOTADAMENTE NA REALIZAçãO DE MANOBRAS A BAIXA ALTURA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PUDVD | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| IG-025/CENIPA/2019-01 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO AO OPERADOR DO AERóDROMO DE SWCA, A FIM DE ASSEGURAR QUE AS OPERAçõES NAQUELA LOCALIDADE ESTEJAM DENTRO DOS NíVEIS ACEITáVEIS DE SEGURANçA OPERACIONAL, MORMENTE NO QUE SE REFERE AO PROCESSO DE IDENTIFICAçãO DE PERIGOS, ANáLISE E GERENCIAMENTO DO RISCO, BEM COMO AO PLANO DE EMERGêNCIA EM AERóDROMO (PLEM). | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRBRU | [GCOL] COLISÃO NO SOLO | COLISÃO COM OBSTÁCULOS NO SOLO | ADOTADA |
| IG-036/CENIPA/2019 - 01 | 16/05/2019 | ATUAR EM CONJUNTO COM A OCEANAIR LINHAS AéREAS S.A. (AVIANCA), A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR ASSEGURE E PROPORCIONE A APRESENTAçãO PARA INíCIO DE VIAGEM DOS MEMBROS DA TRIPULAçãO EM TEMPO ADEQUADO NO SOLO, VISANDO AO ATENDIMENTO APROPRIADO AO AVIãO, AOS PRóPRIOS TRIPULANTES E AOS PASSAGEIROS, EM CONFORMIDADE COM O MANUAL GERAL DE OPERAçõES (MGO) DA EMPRESA, APROVADO PELA AUTORIDADE DE AVIAçãO CIVIL. | AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PROCW | [USOS] POUSO AQUÉM/ALÉM DA PISTA | ADOTADA |
| IG-036/CENIPA/2019 - 02 | 16/05/2019 | ATUAR EM CONJUNTO COM A OCEANAIR LINHAS AéREAS S.A. (AVIANCA), A FIM DE QUE O OPERADOR ASSEGURE A DIVULGAçãO DE INFORMAçõES RELEVANTES ACERCA DA SITUAçãO DE RECUPERAçãO JUDICIAL VIVENCIADA, POR MEIO DOS CANAIS DE COMUNICAçãO INTERNA DA EMPRESA, BUSCANDO A ESTABILIZAçãO DO CLIMA ORGANIZACIONAL E, CONSEQUENTEMENTE, A MANUTENçãO DOS NíVEIS ACEITáVEIS DE SEGURANçA OPERACIONAL. | AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PROCW | [USOS] POUSO AQUÉM/ALÉM DA PISTA | ADOTADA |
| A-522/CENIPA/2016 - 02 | 16/05/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE A IMPORTâNCIA DA CRITERIOSA AVALIAçãO DAS CONDIçõES METEOROLóGICAS, BEM COMO DE SUAS CONSEQUêNCIAS, POR OCASIãO DO PLANEJAMENTO E DA EXECUçãO DOS VOOS. | AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVIL | ACIDENTE | PRNAX | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-088/CENIPA/2018-01 | 16/05/2019 | DIVULGAR O CONTEúDO DESTE RELATóRIO FINAL, A FIM DE ALERTAR OS PILOTOS DA AVIAçãO GERAL QUANTO AOS RISCOS ASSOCIADOS à OPERAçãO EM CONDIçõES METEOROLóGICAS ADVERSAS. | AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVIL | ACIDENTE | PRRCJ | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-088/CENIPA/2018-01 | 16/05/2019 | DIVULGAR O CONTEúDO DESTE RELATóRIO FINAL, A FIM DE ALERTAR OS PILOTOS DA AVIAçãO GERAL QUANTO AOS RISCOS ASSOCIADOS à OPERAçãO EM CONDIçõES METEOROLóGICAS ADVERSAS. | AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVIL | ACIDENTE | PRRCJ | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-078/CENIPA/2016 -01 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO AO BATALHãO DE OPERAçõES AéREAS DO CORPO DE BOMBEIROS MILITAR DE SANTA CATARINA (BOA/CBMSC), A FIM DE QUE ESTE INCLUA EM SEU PROGRAMA DE TREINAMENTO OPERACIONAL (PTO) PARA PILOTOS DO AS 350 B2 AS RECOMENDAçõES CONTIDAS NO MANUAL DE INSTRUçãO THP AS 350 B2 DA HELIBRAS, REV. 2007, SEçãO 4 - PROCEDIMENTOS NORMAIS, ITEM 4.10 - OPERAçõES EM CONDIçõES METEOROLóGICAS EXTREMAS, NO TOCANTE à OPERAçãO COM VENTO FORTE. | AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVIL | ACIDENTE | PRYCB | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-017/CENIPA/2017 - 01 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO à NITZ AVIAÇÃO AGRÍCOLA LTDA, A FIM DE VERIFICAR O PLANEJAMENTO, A SUPERVISãO E O CUMPRIMENTO DOS PROCEDIMENTOS DE PLANEJAMENTO E SUPERVISãO DAS OPERAçõES AEROAGRíCOLAS, BEM COMO VERIFICAR A EFETIVA ATUAçãO DO GSO DA EMPRESA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRNVC | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-017/CENIPA/2017 - 02 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO à NITZ AVIAÇÃO AGRÍCOLA LTDA, A FIM DE REALIZAR NOVA PESAGEM NA AERONAVE. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRNVC | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-034/CENIPA/2017 - 01 | 08/04/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR OS PILOTOS DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE OS RISCOS DECORRENTES DE INTERAçõES MEDICAMENTOSAS INCOMPATíVEIS COM A ATIVIDADE AéREA, BEM COMO DE MODIFICAçõES REALIZADAS NAS AERONAVES SEM O DEVIDO CONHECIMENTO E APROVAçãO DA ANAC. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTWBO | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-034/CENIPA/2017 - 02 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO àS CLíNICAS MéDICAS CREDENCIADAS POR ESSA AGêNCIA, A FIM DE ENFATIZAR A IMPORTâNCIA DE SE ORIENTAR OS TRIPULANTES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE OS RISCOS DECORRENTES DE INTERAçõES MEDICAMENTOSAS INCOMPATíVEIS COM A ATIVIDADE AéREA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTWBO | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-049/CENIPA/2016 - 02 | 08/04/2019 | APRIMORAR OS MECANISMOS DE FISCALIZAçãO ADOTADOS POR ESSA AGêNCIA, A FIM DE EVITAR QUE AERONAVES EXPERIMENTAIS SEM AUTORIZAçãO ESPECIAL OPEREM SOBRE áREAS DENSAMENTE POVOADAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRZRA | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-049/CENIPA/2016 - 03 | 08/04/2019 | ATUALIZAR OS REGULAMENTOS DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA, SOBRETUDO O RBAC 01 E O RBHA 91, A FIM DE APRIMORAR E CLARIFICAR A DEFINIçãO DO TERMO ?áREA DENSAMENTE POVOADA?, COM VISTAS A DIRIMIR DúVIDAS QUE VENHAM A SE RELACIONAR COM O TEMA, ELEVANDO OS NíVEIS DE SEGURANçA A TERCEIROS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRZRA | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-049/CENIPA/2016 - 04 | 08/04/2019 | ATUALIZAR OS REGULAMENTOS DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA, A FIM DE CRIAR LIMITAçõES PARA AS AERONAVES DE CONSTRUçãO AMADORA, A EXEMPLO DO QUE é FEITO COM AS AERONAVES LEVES ESPORTIVAS E COM OS ULTRALEVES, NO INTUITO DE REDUZIR O NúMERO DE TERCEIROS EXPOSTOS AOS RISCOS DO VOO EM AERONAVES NãO CERTIFICADAS PELA AUTORIDADE DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRZRA | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-049/CENIPA/2016 - 05 | 08/04/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR TODA A SOCIEDADE BRASILEIRA SOBRE OS RISCOS DECORRENTES DO VOO EM AERONAVES QUE NãO FORAM SUBMETIDAS AOS PROCESSOS DE CERTIFICAçãO AERONáUTICA APLICADOS POR AUTORIDADE DA AVIAçãO CIVIL. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRZRA | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-070/CENIPA/2017 - 01 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO AO AEROCLUBE DE CAMPINAS, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APRIMORE SEUS MECANISMOS DE SUPERVISãO, PADRONIZAçãO E AVALIAçãO DO DESEMPENHO DE SEUS INSTRUTORES, VISANDO MITIGAR EVENTUAIS DESVIOS OPERACIONAIS OU COMPLACêNCIA NA INSTRUçãO AéREA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTCHT | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-070/CENIPA/2017 - 02 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO AO AEROCLUBE DE CAMPINAS, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APRIMORE SEUS MECANISMOS DE FORMALIZAçãO E PADRONIZAçãO DOS PARâMETROS PARA A REALIZAçãO DE EXERCíCIOS PREVISTOS NA INSTRUçãO AéREA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTCHT | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-070/CENIPA/2017 - 03 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO AO AEROCLUBE DE CAMPINAS, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR IMPLEMENTE UMA MUDANçA NA CULTURA DO GRUPO DE PILOTOS QUE UTILIZAM SUAS AERONAVES E NA CULTURA ORGANIZACIONAL DA INSTITUIçãO COMO UM TODO, VISANDO à CONSOLIDAçãO DA ESTRUTURA DE SEGURANçA OPERACIONAL DAQUELA ORGANIZAçãO DE ENSINO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTCHT | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-070/CENIPA/2017 - 04 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO AO AEROCLUBE DE CAMPINAS, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APRIMORE SEUS MECANISMOS DE RECEBIMENTO E TRATAMENTO DOS FEEDBACKS DE ALUNOS E INSTRUTORES, VISANDO PROVER EMBASAMENTO PARA FUTURAS MELHORIAS NO PROCESSO DE INSTRUçãO DE VOO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTCHT | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-070/CENIPA/2017 - 05 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO AO AEROCLUBE DE CAMPINAS, A FIM DE INCENTIVAR AQUELE OPERADOR A TER UMA ATUAçãO MAIS EFETIVA NA PROMOçãO DE ATIVIDADE DE PREVENçãO DE OCORRêNCIAS AERONáUTICAS, COMO, POR EXEMPLO, O ESTíMULO AO PREENCHIMENTO DE RELATOS DE PREVENçãO (RELPREV). | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTCHT | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-079/CENIPA/2017 - 01 | 08/04/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE A IMPORTâNCIA DO CORRETO GERENCIAMENTO DAS EMERGêNCIAS, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO à IDENTIFICAçãO ASSERTIVA DE PANES E à OBSERVâNCIA DAS RECOMENDAçõES APRESENTADAS NOS MANUAIS DE VOO DAS AERONAVES. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTWPD | [UNK] INDETERMINADO | ADOTADA |
| IG-533/CENIPA/2018 - 01 | 08/04/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE OS RISCOS DECORRENTES DA NãO UTILIZAçãO DA LISTA DE VERIFICAçõES (CHECKLIST), SOBRETUDO NAS FASES CRíTICAS DE VOO, COMO POUSOS E DECOLAGENS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTEMR | [ARC] CONTATO ANORMAL COM A PISTA | POUSO SEM TREM | ADOTADA |
| IG-588/CENIPA/2018- 01 | 08/04/2019 | REALIZAR UMA AUDITORIA NA EMPRESA PEMA - PEREIRA MACHADO TáXI AéREO LTDA., COM O INTUITO DE ANALISAR E PROPOR MELHORIAS NOS PROCESSOS SISTEMATIZADOS QUE VISEM AO APRIMORAMENTO DO CONHECIMENTO, HABILIDADES E TREINAMENTO DE PILOTOS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTEDC | [OTHR] OUTROS | ADOTADA |
| IG-588/CENIPA/2018- 02 | 08/04/2019 | AVALIAR A IMPLANTAçãO DO SGSO NA EMPRESA PEMA - PEREIRA MACHADO TáXI AéREO LTDA., DE ACORDO COM OS REQUISITOS ESTABELECIDOS NO MGSO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTEDC | [OTHR] OUTROS | ADOTADA |
| IG-143/CENIPA/2014 - 01 | 08/04/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DE HELICóPTEROS ACERCA DA IMPORTâNCIA DA UTILIZAçãO DAS INFORMAçõES APRESENTADAS NA SERVICE-LETTER 1673-67-04 COMO FERRAMENTA DE PREVENçãO DE OCORRêNCIAS AERONáUTICAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRNEO | [CTOL] COLISÃO COM OBSTÁCULO DURANTE A DECOLAGEM E POUSO | ADOTADA |
| IG-146/CENIPA/2017 - 01 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO à GOL LINHAS AéREAS S.A. A FIM DE QUE OS TREINAMENTOS DOS PILOTOS DAQUELE OPERADOR ENFATIZEM AS TéCNICAS DE POUSO DESCRITAS NOS MANUAIS DE OPERAçãO DA AERONAVE, SOBRETUDO NO TOCANTE à ADEQUADA RAZãO DE DESCIDA NA APROXIMAçãO FINAL E AOS PARâMETROS PARA EXECUçãO DO FLARE DURANTE O POUSO, PRINCIPALMENTE EM CONDIçõES DE PISTA MOLHADA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRGXW | [RE] EXCURSÃO DE PISTA | POUSO LONGO | ADOTADA |
| IG-146/CENIPA/2017 - 02 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO à GOL LINHAS AéREAS S.A., A FIM DE QUE OS TREINAMENTOS DOS PILOTOS DAQUELE OPERADOR ENFATIZEM AS TéCNICAS DE ARREMETIDA E OS FATORES QUE LEVAM à EXECUçãO DESSE PROCEDIMENTO, NOTADAMENTE, QUANDO HOUVER COMPONENTE DE VENTO DE CAUDA QUE POSSA OCASIONAR RISCOS INACEITáVEIS PARA A OPERAçãO SEGURA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRGXW | [RE] EXCURSÃO DE PISTA | POUSO LONGO | ADOTADA |
| IG-146/CENIPA/2017 - 03 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO AOS CONTROLADORES DE VOO DA TWR-FI, A FIM DE REFORçAR àQUELES PROFISSIONAIS A NECESSIDADE DE SE CUMPRIR FIELMENTE O DISPOSTO NO MCA 100-16/2016, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO àS INFORMAçõES A SEREM TRANSMITIDAS PARA AS TRIPULAçõES NA RETA FINAL PARA POUSO, COMO DIREçãO E INTENSIDADE DO VENTO NO AERóDROMO. | DEPARTAMENTO DE CONTROLE DE ESPAÇO AÉREO | INCIDENTE GRAVE | PRGXW | [RE] EXCURSÃO DE PISTA | POUSO LONGO | ADOTADA |
| A-600/CENIPA/2018-01 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO à AEROAGRíCOLA CAIçARA LTDA., A FIM DE REAVALIAR A ADEQUABILIDADE E O CUMPRIMENTO DO MANUAL DO GERENCIAMENTO DA SEGURANçA OPERACIONAL (MGSO) DAQUELE OPERADOR, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO AO PROCESSO DE GERENCIAMENTO DO RISCO ADOTADO NA APLICAçãO DE DEFENSIVO AGRíCOLA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTDOX | [ALTL] OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | ADOTADA |
| A-600/CENIPA/2018-02 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO à AEROAGRíCOLA CAIçARA LTDA., A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APERFEIçOE SEUS MECANISMOS ADMINISTRATIVOS DE ESCRITURAçãO DOS SERVIçOS DE MANUTENçãO EXECUTADOS EM SUAS AERONAVES, COMO FORMA DE PREVENIR OCORRêNCIAS AERONáUTICAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTDOX | [ALTL] OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | ADOTADA |
| A-600/CENIPA/2018-03 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO à AEROAGRíCOLA CAIçARA LTDA., A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APRIMORE O SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE SEGURANçA OPERACIONAL (SGSO) ADOTADO PELA EMPRESA, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO AOS MECANISMOS DE PLANEJAMENTO DE VOO E DE SUPERVISãO GERENCIAL DAS OPERAçõES AEROAGRíCOLAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTDOX | [ALTL] OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | ADOTADA |
| A-154/CENIPA/2013-01 | 08/04/2019 | REALIZAR AUDITORIA NA ATC-AERONAVES TURBINAS E COMPONENTES LTDA., A FIM DE VERIFICAR A CONFORMIDADE DOS SERVIçOS EXECUTADOS POR TAL EMPRESA, EM ESPECIAL NO TOCANTE à MONTAGEM DO ROLAMENTO 2½ DO MOTOR ROLLS-ROYCE / ALLISON, MODELO 250-C20J. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTHUE | [SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | ADOTADA |
| A-154/CENIPA/2013-02 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO à DELTA AERO TáXI LTDA. A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR INCREMENTE O TREINAMENTO DE AUTORROTAçãO OFERECIDO A SEUS PILOTOS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTHUE | [SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | ADOTADA |
| A-154/CENIPA/2013-03 | 08/04/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS, OPERADORES E, PRINCIPALMENTE, MANTENEDORES QUANTO AO FIEL E IRRESTRITO CUMPRIMENTO DOS PROCEDIMENTOS PREVISTOS NAS ATIVIDADES DE MANUTENçãO, MORMENTE A SUPERVISãO FINAL DOS SERVIçOS POR PARTE DOS INSPETORES. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTHUE | [SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | ADOTADA |
| A-120/CENIPA/2015-01 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO à PEMA - PEREIRA MACHADO TáXI AéREO LTDA., A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APERFEIçOE SEUS MECANISMOS ADMINISTRATIVOS E OPERACIONAIS DE RECEBIMENTO, ESCRITURAçãO E VERIFICAçãO DOS SERVIçOS DE MANUTENçãO EXECUTADOS EM SUAS AERONAVES, COMO FORMA DE PREVENIR OCORRêNCIAS AERONáUTICAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTEPD | [SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | ADOTADA |
| A-120/CENIPA/2015-02 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO à PEMA - PEREIRA MACHADO TáXI AéREO LTDA., A FIM DE ALERTAR AQUELE OPERADOR SOBRE OS RISCOS DECORRENTES DA OPERAçãO EM PISTAS NãO HOMOLOGADAS OU NãO REGISTRADAS, SITUAçãO QUE, ALéM DE FERIR O ART. 30 DO CóDIGO BRASILEIRO DE AERONáUTICA, TRAZ SéRIOS RISCOS à SEGURANçA OPERACIONAL. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTEPD | [SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | ADOTADA |
| A-120/CENIPA/2015-03 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO à ICON G (ANTIGA GLOBAL PARTS MOTORES E ACESSóRIOS AERONáUTICOS - COM N° 0703-01/ANAC), A FIM DE QUE AQUELA ORGANIZAçãO DEMONSTRE QUE POSSUI E APLICA TODOS OS RECURSOS NECESSáRIOS à ADEQUADA PRESTAçãO DE SERVIçOS DE MANUTENçãO NAS AERONAVES EMB-721C, CONFORME PRECONIZA A LEGISLAçãO EM VIGOR, OS MANUAIS TéCNICOS APLICáVEIS E A LISTA DE CAPACIDADES DA EMPRESA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTEPD | [SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | ADOTADA |
| A-159/CENIPA/2015-01 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO A AHV - ESCOLA DE AVIAçãO CIVIL LTDA., A FIM DE VERIFICAR OS CRITéRIOS ADOTADOS POR AQUELE OPERADOR PARA O PREENCHIMENTO DAS FICHAS DE AVALIAçãO DOS ALUNOS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTVNC | [CFIT] VOO CONTROLADO CONTRA O TERRENO | ADOTADA |
| A-159/CENIPA/2015-02 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO A AHV - ESCOLA DE AVIAçãO CIVIL LTDA., A FIM DE ALERTAR AQUELA ESCOLA SOBRE A IMPORTâNCIA DE SE OBSERVAR O QUE é PREVISTO NO MANUAL DO INSTRUTOR DE VOO DO COMITê NACIONAL DE PREVENçãO DE ACIDENTES AERONáUTICOS (CNPAA), SOBRETUDO, NO QUE DIZ RESPEITO à ROTATIVIDADE DE INSTRUTORES. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTVNC | [CFIT] VOO CONTROLADO CONTRA O TERRENO | ADOTADA |
| A-159/CENIPA/2015-03 | 08/04/2019 | ATUALIZAR O ANEXO H, “FICHAS DE AVALIAçãO DO PILOTO-ALUNO NA PRáTICA DE VOO DO CURSO PP-A” DO MCA 58-3, INTRODUZINDO UMA COLUNA PARA QUE SEJAM PREENCHIDOS OS NíVEIS DE APRENDIZAGEM A SEREM ATINGIDOS NOS EXERCíCIOS EM CADA MISSãO, POR FASES DE VOO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTVNC | [CFIT] VOO CONTROLADO CONTRA O TERRENO | ADOTADA |
| A-049/CENIPA/2016-01 | 08/04/2019 | APRIMORAR OS MECANISMOS DE FISCALIZAçãO ADOTADOS POR ESSE DEPARTAMENTO, A FIM DE EVITAR QUE AERONAVES EXPERIMENTAIS, SEM AUTORIZAçãO ESPECIAL, OPEREM SOBRE áREAS DENSAMENTE POVOADAS OU EM AEROVIAS MOVIMENTADAS. | DEPARTAMENTO DE CONTROLE DE ESPAÇO AÉREO | ACIDENTE | PRZRA | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-596/CENIPA/2018-01 | 08/04/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO DE ASAS ROTATIVAS SOBRE OS RISCOS INERENTES AOS TREINAMENTOS DE AUTORROTAçãO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTYLN | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| IG-568/CENIPA/2016-01 | 08/04/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES QUANTO A NECESSIDADE DE CONSTANTE APRIMORAMENTO DO PROCESSO DE PLANEJAMENTO DE VOO E DE GERENCIAMENTO DE RECURSOS DE TRIPULAçãO, PRINCIPALMENTE DIANTE DE SITUAçõES DE ANORMALIDADES, COMO CONDIçõES METEOROLóGICAS ADVERSAS, POR EXEMPLO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTEEK | [OTHR] POUSO EM LOCAL NÃO PREVISTO | ADOTADA |
| A-031/CENIPA/2014-01 | 08/04/2019 | EXIGIR TREINAMENTO DE FAMILIARIZAçãO COM AS ATIVIDADES EM áREA OPERACIONAL A TODOS OS COLABORADORES DE EMPRESAS DE AVIAçãO AGRíCOLA QUE VENHAM A SE APROXIMAR DE AERONAVES OU áREA DE POUSO DE USO AEROAGRíCOLA. | ANAC | ACIDENTE | PTGEZ | [RAMP] OPERAÇÕES NO SOLO | ADOTADA |
| A-031/CENIPA/2014-02 | 08/04/2019 | EXIGIR DAS EMPRESAS DE AVIAçãO AGRíCOLA UM CONTROLE DA CAPACITAçãO DE TODOS OS SEUS COLABORADORES, VISANDO GARANTIR QUE NãO HAJA ATRIBUIçãO DE TAREFAS PARA PESSOAS QUE NãO ESTEJAM DEVIDAMENTE CAPACITADAS PARA EXERCê-LAS. | ANAC | ACIDENTE | PTGEZ | [RAMP] OPERAÇÕES NO SOLO | ADOTADA |
| A-031/CENIPA/2014-03 | 08/04/2019 | ESTUDAR A VIABILIDADE DE EXPLICITAR NO RBAC 137 A NECESSIDADE DE REALIZAR REGISTRO FORMAL E ESCRITO DOS TREINAMENTOS REALIZADOS, ENGLOBANDO O ASSUNTO, OBJETIVOS E CONTEúDO MINISTRADO, VISANDO ASSEGURAR QUE SEJAM CUMPRIDAS AS MELHORES PRáTICAS à LUZ DO SGSO. | ANAC | ACIDENTE | PTGEZ | [RAMP] OPERAÇÕES NO SOLO | ADOTADA |
| A-149/CENIPA/2015 - 01 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO à TAM AVIAçãO EXECUTIVA E TáXI AéREO S.A. DE FORMA QUE A ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO IMPLEMENTE MELHORIAS NOS PROCESSOS DE CONTROLE E REGISTROS DE VOO DE EXPERIêNCIA (VOOS OPERACIONAIS DE VERIFICAçãO) REQUERIDOS APóS AS AçõES DE MANUTENçãO. | AGêNCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVIL | ACIDENTE | PTWQH | [SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | ADOTADA |
| A-502/CENIPA/2018 - 01 | 08/04/2019 | ANALISAR A PERTINêNCIA DE PUBLICAR UM DOCUMENTO SIMILAR AO COLLISION AVOIDANCE STRATEGIES AND TACTICS (ESTUDO PRODUZIDO PELA AIRCRAFT OWNERS AND PILOTS ASSOCIATION - AOPA), NO INTUITO DE TRANSMITIR A PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA CONHECIMENTOS ACERCA DE ESTRATéGIAS E TáTICAS PARA EVITAR COLISõES DE AERONAVES. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTNIR | [ATM/CNS] GERENCIAMENTO DE TRÁFEGO AÉREO (ATM) / SERVIÇO DE COMUNICAÇÃO NAVEGAÇÃO, OU VIGILÂNCIA (CNS) | ADOTADA DE FORMA ALTERNATIVA |
| A-502/CENIPA/2018 - 02 | 08/04/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE OS RISCOS DECORRENTES DA NãO OBSERVâNCIA DO QUE PREVê O RBHA 91 E A ICA 100-12, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO àS REGRAS PARA SEPARAçãO ENTRE AERONAVES EM VOO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTNIR | [ATM/CNS] GERENCIAMENTO DE TRÁFEGO AÉREO (ATM) / SERVIÇO DE COMUNICAÇÃO NAVEGAÇÃO, OU VIGILÂNCIA (CNS) | ADOTADA |
| A-089/CENIPA/2018 -01 | 08/04/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE A IMPORTâNCIA DO CORRETO PLANEJAMENTO DE VOO, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO AOS ASPECTOS RELACIONADOS à PERFORMANCE DA AERONAVE NA DECOLAGEM E SUBIDA E à ESCOLHA DA CABECEIRA PARA A OPERAçãO. | AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVIL | ACIDENTE | PRWLL | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-089/CENIPA/2018 -01 | 08/04/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE A IMPORTâNCIA DO CORRETO PLANEJAMENTO DE VOO, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO AOS ASPECTOS RELACIONADOS à PERFORMANCE DA AERONAVE NA DECOLAGEM E SUBIDA E à ESCOLHA DA CABECEIRA PARA A OPERAçãO. | AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVIL | ACIDENTE | PRWLL | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-149/CENIPA/2015 - 02 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO AO BANCO BRADESCO S.A. DE FORMA QUE O OPERADOR APRIMORE OS PROCESSOS REFERENTES AOS REGISTROS EM DIáRIO DE BORDO, NOTADAMENTE NO QUE SE REFERE à EXECUçãO DE VOOS DE EXPERIêNCIA (VOOS OPERACIONAIS DE VERIFICAçãO). | AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTWQH | [SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | ADOTADA |
| A-149/CENIPA/2015 - 04 | 08/04/2019 | VERIFICAR JUNTO AO CERTIFICADOR PRIMáRIO DA AERONAVE, FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION (FAA), A NECESSIDADE DE REVISAR OS DOCUMENTOS DE CERTIFICAçãO DA AERONAVE MODELO 650 QUANTO A UTILIZAçãO DO SISTEMA SECUNDáRIO DE COMPENSAçãO LONGITUDINAL EM CONDIçõES DE DISPARO DO ESTABILIZADOR HORIZONTAL. | AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTWQH | [SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | AGUARDANDO RESPOSTA |
| A-149/CENIPA/2015 - 03 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO à CESSNA AIRCRAFT COMPANY (FABRICANTE DA AERONAVE), A FIM DE QUE SEJA REVISADO O AFM DAS AERONAVES MODELO 650, DE MODO QUE AS MUDANçAS DE PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS INTRODUZIDAS POR MEIO DE TEMPORARY CHANGES POSSAM SER, IGUALMENTE, INCORPORADAS AOS SEUS CHECKLISTS CONDENSADOS (PILOTS ABBREVIATED CHECKLIST). | AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVIL | ACIDENTE | PTWQH | [SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | AGUARDANDO RESPOSTA |
| A-061/CENIPA/2019-01 | 23/03/2019 | ATUAR JUNTO à ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO DA STARFLIGHT ESCOLA DE AVIAçãO CIVIL (CERTIFICADO DE OM Nº 1408-35/ANAC), NO INTUITO DE QUE AQUELA OM APRIMORE OS SEUS MECANISMOS DE SUPERVISãO GERENCIAL, PARTICULARMENTE NO QUE CONCERNE AO CONTROLE DE QUALIDADE DOS SERVIçOS EXECUTADOS POR ELA E à GARANTIA DE CONFORMIDADE COM OS REGULAMENTOS APLICáVEIS NA APROVAçãO PARA RETORNO AO SERVIçO DAS AERONAVES QUE MANTéM. | AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVIL | ACIDENTE | PTDME | [SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | ADOTADA |
| A-061/CENIPA/2019-02 | 23/03/2019 | ATUAR JUNTO à ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO WIP AVIAçãO (CERTIFICADO DE OM Nº 0107-01/ANAC), A FIM DE QUE AQUELA OM APRIMORE OS SEUS MECANISMOS DE SUPERVISãO GERENCIAL, PARTICULARMENTE NO QUE CONCERNE AO CONTROLE DE QUALIDADE DOS SERVIçOS EXECUTADOS NA REVISãO GERAL DAS BOMBAS INJETORAS, MODELO RSA-5AD1, PN 2524054-9. | AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVIL | ACIDENTE | PTDME | [SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | ADOTADA |
| A-061/CENIPA/2019-03 | 23/03/2019 | ASSEGURAR-SE DE QUE OS CRITéRIOS ADOTADOS PARA A CONCESSãO DE AUTORIZAçõES ESPECIAIS, COM A FINALIDADE DA REALIZAçãO DE SERVIçOS QUE NãO CONSTAM NAS ESPECIFICAçõES OPERATIVAS (EO) DE UMA DETERMINADA ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO (OM), SEJAM SUFICIENTEMENTE ADEQUADOS PARA GARANTIR A SUA PLENA EXECUçãO. | AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVIL | ACIDENTE | PTDME | [SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | ADOTADA |
| A-028/CENIPA/2018 - 01 | 11/03/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO AGRíCOLA SOBRE OS RISCOS DECORRENTES DA INADEQUADA UTILIZAçãO DO COMPENSADOR, SOBRETUDO DURANTE A DECOLAGEM, E SOBRE A IMPORTâNCIA DA UTILIZAçãO DO MANUAL DE VOO DURANTE OS PROCESSOS DE PLANEJAMENTO DOS VOOS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRSER | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-028/CENIPA/2018 - 02 | 11/03/2019 | ATUAR JUNTO à SERRANA AVIAÇÃO AGRÍCOLA LTDA, A FIM DE REAVALIAR A ADEQUABILIDADE DO MANUAL DO GERENCIAMENTO DA SEGURANçA OPERACIONAL (MGSO) DAQUELE OPERADOR, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO AOS MECANISMOS DE GERENCIAMENTO DO RISCO E AO PROCESSO DE PLANEJAMENTO DE VOO ADOTADO PELA EMPRESA QUANDO OPERANDO EM PISTAS DE POUSO EVENTUAL. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRSER | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-551/CENIPA/2018 - 01 | 11/03/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE OS RISCOS DECORRENTES DO VOO DE HELICóPTERO A BAIXA ALTURA E ENFATIZAR A IMPORTâNCIA DE SE CUMPRIR OS REGULAMENTOS BRASILEIROS DA AVIAçãO CIVIL E AS NORMAS DE TRáFEGO AéREO, COMO FORMA DE PREVENIR OCORRêNCIAS AERONáUTICAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRTOS | [CTOL] COLISÃO COM OBSTÁCULO DURANTE A DECOLAGEM E POUSO | ADOTADA |
| A-584/CENIPA/2016 - 01 | 11/03/2019 | REALIZAR GESTõES JUNTO à ADDEY TáXI AéREO LTDA., A FIM DE CERTIFICAR-SE DE QUE A EMPRESA ADOTE MECANISMOS DE SUPERVISãO GERENCIAL, NO âMBITO OPERACIONAL, VISANDO GARANTIR QUE SEUS PILOTOS FAçAM O CORRETO USO DO CHECKLIST EM TODAS AS FASES DA OPERAçãO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTEHG | [ARC] CONTATO ANORMAL COM A PISTA | POUSO SEM TREM | ADOTADA |
| A-584/CENIPA/2016 - 02 | 11/03/2019 | REALIZAR GESTõES JUNTO à ADDEY TáXI AéREO LTDA., A FIM DE CERTIFICAR-SE DE QUE A EMPRESA ADOTE MECANISMOS DE SUPERVISãO GERENCIAL, NO âMBITO ADMINISTRATIVO, VISANDO GARANTIR UM MELHOR ACOMPANHAMENTO DAS ROTINAS DE TRABALHO DE SEUS TRIPULANTES, NO TOCANTE à IDENTIFICAçãO OPORTUNA DE ASPECTOS QUE POSSAM COMPROMETER A SEGURANçA DE VOO, PRINCIPALMENTE AQUELES RELACIONADOS AO ESTRESSE E à FADIGA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTEHG | [ARC] CONTATO ANORMAL COM A PISTA | POUSO SEM TREM | ADOTADA |
| A-594/CENIPA/2018 - 01 | 11/03/2019 | ATUALIZAR O MMA 58-6 - MANUAL DE CURSO DE INSTRUTOR DE VOO-INVA, DE 1 DE JULHO DE 1992, COM VISTAS AO APRIMORAMENTO DO PROCESSO DE INSTRUçãO DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA, TENDO COMO BASE AS MELHORES PRáTICAS E ENSINAMENTOS ADQUIRIDOS PELOS PROFISSIONAIS DA AVIAçãO AO LONGO DOS ANOS, BEM COMO OS PRINCíPIOS DA SEGURANçA DE VOO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PPFJF | [SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | COM COMANDOS DE VOO | ADOTADA |
| A-594/CENIPA/2018 - 02 | 11/03/2019 | ATUAR JUNTO AO AEROCLUBE DE BEBEDOURO, A FIM DE GARANTIR QUE TODOS OS PROCEDIMENTOS E MANOBRAS EXECUTADOS DURANTES OS VOOS DE SUAS AERONAVES, SEJA EM INSTRUçãO OU NãO, CONSTEM NOS RESPECTIVOS MANUAIS DE VOO E OPERAçãO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PPFJF | [SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | COM COMANDOS DE VOO | ADOTADA |
| A-085/CENIPA/2017 - 01 | 11/03/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS COM ESTA OCORRêNCIA, NOTADAMENTE COM RELAçãO AOS RISCOS ASSOCIADOS à REALIZAçãO DE OPERAçõES AéREAS ESPECIALIZADAS POR TRIPULANTES NãO HABILITADOS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTKGC | [SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | ADOTADA |
| IG-549/CENIPA/2018 - 01 | 11/03/2019 | ATUAR JUNTO AO DEPARTAMENTO DE POLíCIA RODOVIáRIA FEDERAL A FIM DE CERTIFICAR-SE DE QUE AQUELE OPERADOR ESTABELEçA PROCEDIMENTOS DE SUPERVISãO GERENCIAL QUE GARANTAM O CUMPRIMENTO DA REGULAçãO APLICáVEL àS SUAS ATIVIDADES AéREAS, PARTICULARMENTE NO QUE DIZ RESPEITO A EVITAR A INCLUSãO DE TRIPULANTES COM CERTIFICADO MéDICO AERONáUTICO (CMA) VENCIDO NAS EQUIPAGENS DE VOO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTHRH | [SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | ADOTADA |
| IG-533/CENIPA/2018 - 01 | 11/03/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, COM A FINALIDADE DE ALERTAR OPERADORES E OFICINAS DE MANUTENçãO DE AERONAVES, QUANTO AOS RISCOS ASSOCIADOS à UTILIZAçãO DE ITENS/COMPONENTES NãO CERTIFICADOS OU NãO PREVISTOS PELOS FABRICANTES DURANTE OS SERVIçOS DE MANUTENçãO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTWYD | [SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | ADOTADA |
| IG-530/CENIPA/2018 - 01 | 11/03/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR AOS PILOTOS ACERCA DA IMPORTâNCIA DA ADERêNCIA AOS PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS PREVISTOS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRGOS | [ARC] CONTATO ANORMAL COM A PISTA | POUSO SEM TREM | ADOTADA |
| IG-040/CENIPA/2015 - 01 | 11/03/2019 | ATUAR JUNTO à CESSNA AIRCRAFT NO SENTIDO DE AVALIAR A OBRIGATORIEDADE DE INCLUSãO NOS MANUAIS DE MANUTENçãO DA AERONAVE C-208 UMA ADVERTêNCIA RECOMENDANDO A NãO REUTILIZAçãO DE CâMARAS DE AR DURANTE AS TROCAS DE PNEUS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTMEA | [LOC-G] PERDA DE CONTROLE NO SOLO | ADOTADA |
| IG-097/CENIPA/2015 - 01 | 11/03/2019 | RECOMENDAR AO IBAMA QUE ESTABELEçA UM PROGRAMA DE TREINAMENTO PARA TODOS OS PILOTOS E OPERADORES DE EQUIPAMENTOS ESPECIAIS QUE OPEREM PELO INSTITUTO, O QUAL CONTEMPLE O POUSO EM áREA RESTRITA, BEM COMO O GERENCIAMENTO DE RECURSOS DE EQUIPE. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRHMA | [CTOL] COLISÃO COM OBSTÁCULO DURANTE A DECOLAGEM E POUSO | ADOTADA |
| IG-097/CENIPA/2015 - 02 | 11/03/2019 | RECOMENDAR AO IBAMA A ELABORAçãO DE UM MANUAL DE OPERAçõES QUE CONTEMPLE, DENTRE OUTROS, PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS E PADRONIZAçõES DE FRASEOLOGIA PARA AS MISSõES AéREAS REALIZADAS PELO INSTITUTO, MORMENTE AQUELAS DE POUSO EM áREA RESTRITA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRHMA | [CTOL] COLISÃO COM OBSTÁCULO DURANTE A DECOLAGEM E POUSO | ADOTADA |
| IG-097/CENIPA/2015 - 03 | 11/03/2019 | RECOMENDAR AO IBAMA O APRIMORAMENTO DOS CRITéRIOS OPERACIONAIS Já ESTABELECIDOS PARA A CESSãO DE TRIPULANTES POR PARTE DE ORGANIZAçõES EXTERNAS AO INSTITUTO, COM O OBJETIVO DE ASSEGURAR O PADRãO DE PROFICIêNCIA NECESSáRIO AO CUMPRIMENTO DAS MISSõES, BEM COMO MITIGAR A QUESTãO DE ALTA ROTATIVIDADE DESSES PROFISSIONAIS A SERVIçO DO IBAMA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRHMA | [CTOL] COLISÃO COM OBSTÁCULO DURANTE A DECOLAGEM E POUSO | ADOTADA |
| IG-084/CENIPA/2016 - 01 | 11/03/2019 | ATUAR JUNTO AO IBAMA, A FIM DE QUE O MANUAL GERAL DE OPERAçõES DAQUELE OPERADOR SEJA DIVULGADO E DISPONIBILIZADO A TODOS OS TRIPULANTES QUE TRABALHAM COM AS AERONAVES OPERADAS POR TAL INSTITUTO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTYEL | [CTOL] COLISÃO COM OBSTÁCULO DURANTE A DECOLAGEM E POUSO | ADOTADA |
| IG-084/CENIPA/2016 - 02 | 11/03/2019 | ATUAR JUNTO AO IBAMA, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR ESTABELEçA TREINAMENTOS PRáTICOS MíNIMOS E PERIóDICOS PARA TODOS OS TRIPULANTES QUE OPERAM AERONAVES DO INSTITUTO, NO INTUITO DE SEDIMENTAR OS ASPECTOS DOUTRINáRIOS, DE PADRONIZAçãO E DE SEGURANçA OPERACIONAL. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTYEL | [CTOL] COLISÃO COM OBSTÁCULO DURANTE A DECOLAGEM E POUSO | ADOTADA |
| IG-084/CENIPA/2016 - 03 | 11/03/2019 | ATUAR JUNTO AO IBAMA, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR INSIRA EM SEU MGO, OU EM OUTRO DOCUMENTO PERTINENTE, PRESCRIçõES REFERENTES AO RETORNO DO TRIPULANTE, PILOTO OU NãO, à ATIVIDADE AéREA APóS TER SE ENVOLVIDO EM OCORRêNCIA AERONáUTICA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTYEL | [CTOL] COLISÃO COM OBSTÁCULO DURANTE A DECOLAGEM E POUSO | ADOTADA |
| IG-084/CENIPA/2016 - 04 | 11/03/2019 | ATUAR JUNTO AO IBAMA, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR ESTABELEçA UM PADRãO MíNIMO DE SOBREVOOS NECESSáRIOS AO LEVANTAMENTO DAS CARACTERíSTICAS DO TERRENO QUE SERá UTILIZADO COMO LOCAL DE POUSO, OCASIãO EM QUE SERá CONSIDERADO O TIPO DE TERRENO, A PRESENçA DE OBSTáCULOS, O RELEVO E QUAISQUER OUTROS ASPECTOS RELEVANTES à SEGURANçA OPERACIONAL. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTYEL | [CTOL] COLISÃO COM OBSTÁCULO DURANTE A DECOLAGEM E POUSO | ADOTADA |
| IG-084/CENIPA/2016 - 05 | 11/03/2019 | ATUAR JUNTO AO IBAMA, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR FINALIZE OS PROCESSOS DAS AUDITORIAS DE SEGURANçA OPERACIONAL (ADSO) Já INICIADOS E REALIZE, CONFORME PREVISTO NO MGSO EM VIGOR, NOVAS ADSO EM SUAS BASES, BUSCANDO IDENTIFICAR, GERENCIAR E MITIGAR O RISCO ENVOLVIDO NAS OPERAçõES AéREAS DO INSTITUTO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTYEL | [CTOL] COLISÃO COM OBSTÁCULO DURANTE A DECOLAGEM E POUSO | ADOTADA |
| IG-084/CENIPA/2016 - 06 | 11/03/2019 | ATUAR JUNTO AO IBAMA, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR ESTABELEçA, EM DOCUMENTO QUE JULGAR PERTINENTE, REQUISITOS PARA O BRIEFING GERAL DA MISSãO, A SER REALIZADO, COM A DEVIDA ANTECEDêNCIA E POR UM COORDENADOR DESIGNADO, PARA TODOS OS ENVOLVIDOS NA OPERAçãO AéREA DO INSTITUTO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTYEL | [CTOL] COLISÃO COM OBSTÁCULO DURANTE A DECOLAGEM E POUSO | ADOTADA |
| IG-084/CENIPA/2016 - 07 | 11/03/2019 | ATUAR JUNTO AO IBAMA, A FIM DE REAVALIAR A ADEQUABILIDADE DO MANUAL DE GERENCIAMENTO DA SEGURANçA OPERACIONAL (MGSO) ADOTADO POR AQUELE OPERADOR, SOBRETUDO NO QUE TANGE AOS MECANISMOS DE PLANEJAMENTO DE VOO, PLANEJAMENTO GERENCIAL, PROCESSOS ORGANIZACIONAIS E SUPERVISãO GERENCIAL. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTYEL | [CTOL] COLISÃO COM OBSTÁCULO DURANTE A DECOLAGEM E POUSO | ADOTADA |
| A-534/CENIPA/2017-01 | 11/03/2019 | AVALIAR A VIABILIDADE DE ESPECIFICAR OS REQUISITOS DE SAúDE FíSICA E MENTAL DAS FUNçõES COGNITIVAS NECESSáRIAS AOS PILOTOS DE CADA SEGMENTO DA AVIAçãO CIVIL, ESTABELECENDO OS MíNIMOS ACEITáVEIS PARA O EXERCíCIO DA ATIVIDADE, DE FORMA A REDUZIR AS DIVERGêNCIAS NAS AVALIAçõES PSICOFíSICAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTHVD | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| IG-578/CENIPA/2018 - 01 | 11/03/2019 | ATUAR JUNTO à AEROCESSNA TÁXI AÉREO LTDA., COM FITO DE CERTIFICAR QUE A OPERAçãO DA EMPRESA ESTEJA EM CONFORMIDADE COM OS PRECEITOS DO REGULAMENTO BRASILEIRO DE AVIAçãO CIVIL Nº 135, RELACIONADOS AO/AOS: MANIFESTO DE CARGA; REQUISITOS DE ASSENTOS E CINTOS DE SEGURANçA PARA PASSAGEIROS; CONHECIMENTO E PROCEDIMENTOS PARA RECONHECER E EVITAR CONDIçõES ATMOSFéRICAS SEVERAS, DENTRE OUTROS, COM VISTAS à MANUTENçãO DE NíVEIS ACEITáVEIS DE DESEMPENHO DA SEGURANçA OPERACIONAL. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTJDN | [GCOL] COLISÃO NO SOLO | COLISÃO COM OBSTÁCULOS NO SOLO | ADOTADA |
| A-547/CENIPA/2018 - 01 | 11/03/2019 | ATUAR JUNTO à AEROSARA AVIACAO AGRICOLA LTDA. ME, A FIM DE CERTIFICAR QUE A EMPRESA OPERE SUAS AERONAVES CONFORME O PROJETO TIPO APROVADO PELA ANAC, BEM COMO REALIZE AS DEVIDAS SOLICITAçõES DE MODIFICAçãO EM CONFORMIDADE COM OS REGULAMENTOS E INSTRUçõES SUPLEMENTARES DE AVIAçãO CIVIL, PREVISTOS NA LEGISLAçãO EM VIGOR. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTGRR | [LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOO | ADOTADA |
| A-175/CENIPA/2014-01 | 11/03/2019 | ATUAR JUNTO à HORA - HANGAR OFICINA E RECUPERAçãO DE AERONAVES (COM 6804-03/ANAC), A FIM DE QUE AQUELA ORGANIZAçãO DEMONSTRE QUE POSSUI E APLICA TODOS OS RECURSOS NECESSáRIOS à ADEQUADA PRESTAçãO DE SERVIçOS DE MANUTENçãO NAS AERONAVES BEECH AIRCRAFT, MODELO 58, CONFORME PRECONIZA A LEGISLAçãO EM VIGOR, OS RESPECTIVOS MANUAIS TéCNICOS E A LISTA DE CAPACIDADES DA EMPRESA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTWFO | [SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | ADOTADA |
| A-175/CENIPA/2014-02 | 11/03/2019 | ATUAR JUNTO SECRETARIA ESTADUAL DE JUSTIçA E SEGURANçA PúBLICA DO MATO GROSSO DO SUL, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APERFEIçOE SEUS MECANISMOS ADMINISTRATIVOS E OPERACIONAIS DE RECEBIMENTO, ESCRITURAçãO E VERIFICAçãO DOS SERVIçOS DE MANUTENçãO EXECUTADOS NAS AERONAVES SOB SUA RESPONSABILIDADE, COMO FORMA DE PREVENIR OCORRêNCIAS AERONáUTICAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTWFO | [SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | ADOTADA |
| A-104/CENIPA/2018-01 | 11/03/2019 | ATUAR JUNTO à ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO NACIONAL MANUTENçãO DE AERONAVES LTDA., A FIM DE QUE ESSA INSTITUIçãO DEMONSTRE QUE POSSUI E APLICA TODOS OS RECURSOS NECESSáRIOS à ADEQUADA PRESTAçãO DE SERVIçOS DE MANUTENçãO E ESCRITURAçãO DAS AERONAVES CESSNA AIRCRAFT, MODELO 172B, CONFORME PRECONIZA A LEGISLAçãO EM VIGOR, OS RESPECTIVOS MANUAIS TéCNICOS E A LISTA DE CAPACIDADES DA EMPRESA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTBNT | [SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | ADOTADA |
| A-533/CENIPA/2018 -01 | 11/03/2019 | DIVULGAROS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, COM A FINALIDADE DE ALERTAR OPERADORES E OFICINAS DE MANUTENçãO DE AERONAVES, QUANTO AOS RISCOS ASSOCIADOS à UTILIZAçãO DEITENS/COMPONENTES NãO CERTIFICADOS OU NãO PREVISTOS PELOS FABRICANTES DURANTE OS SERVIçOS DE MANUTENçãO. | AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTWYD | [SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | ADOTADA |
| A-533/CENIPA/2018 -01 | 11/03/2019 | DIVULGAROS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, COM A FINALIDADE DE ALERTAR OPERADORES E OFICINAS DE MANUTENçãO DE AERONAVES, QUANTO AOS RISCOS ASSOCIADOS à UTILIZAçãO DEITENS/COMPONENTES NãO CERTIFICADOS OU NãO PREVISTOS PELOS FABRICANTES DURANTE OS SERVIçOS DE MANUTENçãO. | AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTWYD | [SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | ADOTADA |
| A-162/CENIPA/2017 - 01 | 11/03/2019 | ATUAR JUNTO ? EMPRESA TáXI AéREO H?RCULES LTDA, COM A FINALIDADE DE ASSEGURAR A CONFORMIDADE DESTA NO TOCANTE ? IMPLANTAçãO E APLICAçãO DOS PRECEITOS DE GERENCIAMENTO DE RECURSOS DE EQUIPE (CORPORATE RESOURCE MANEGEMENT -CRM), CONSTANTE NA IAC 060-1002A, DE 14ABR2005, POR PARTE DE TODO O PESSOAL ENVOLVIDO NA ATIVIDADE AéREA DA EMPRESA. | AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVIL | ACIDENTE | PTOCL | [ARC] CONTATO ANORMAL COM A PISTA | POUSO SEM TREM | ADOTADA |
| A-146/CENIPA/2018 - 01 | 11/03/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS COM A PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE A IMPORTâNCIA DO FORTALECIMENTO DAS BARREIRAS E DEFESAS NECESSáRIAS à MITIGAçãO DO ERRO HUMANO E LIMITAçãO DE SUAS CONSEQUêNCIAS. | AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVIL | ACIDENTE | PTLJS | [ARC] CONTATO ANORMAL COM A PISTA | POUSO SEM TREM | ADOTADA |
| A-021/CENIPA/2015 - 01 | 29/01/2019 | ATUAR JUNTO à ASSOCIAçãO BRASILEIRA DE NORMAS TéCNICAS (ABNT), A FIM DE QUE A NBR 7276:2005 SEJA ATUALIZADA, VISANDO TORNAR CLARO O PROCESSO PELO QUAL AS PARTES INTERESSADAS DEVERãO DEMONSTRAR A EXISTêNCIA DE RISCO PARA A SEGURANçA DE TERCEIROS OU DA PRóPRIA LINHA DE TRANSMISSãO E A QUAL ENTIDADE ESSA DEMONSTRAçãO DEVERá SER APRESENTADA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTLOA | [ALTL] OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | ADOTADA |
| A-021/CENIPA/2015 - 02 | 29/01/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO AGRíCOLA BRASILEIRA SOBRE OS RISCOS DE COLISãO COM LINHAS DE TRANSMISSãO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTLOA | [ALTL] OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | ADOTADA |
| A-016/CENIPA/2016 - 01 | 29/01/2019 | ATUAR JUNTO à VIAGRO VIDOTTI AGRO AéREA LTDA., VISANDO GARANTIR A CONFORMIDADE EM RELAçãO AO CUMPRIMENTO DAS INTERVENçõES DE MANUTENçãO NAS AERONAVES DE SUA FROTA, BEM COMO SEUS RESPECTIVOS REGISTROS EM CONSONâNCIA COM A LEGISLAçãO EM VIGOR. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTWFX | [SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | ADOTADA |
| A-016/CENIPA/2016 - 02 | 29/01/2019 | ANALISAR A PERTINêNCIA DA INCLUSãO DO USO DE LUVAS DE VOO E MACACãO ANTICHAMAS COMO EQUIPAMENTOS DE PROTEçãO INDIVIDUAL NO ITEM 209 DO RBAC 137. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTWFX | [SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | ADOTADA |