CENIPA - Recomendação de Segurança
Recomendações de Segurança
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NÚMERO DA RECOMENDAÇÃO DATA RECOMENDAÇÃO DE SEGURANÇA DESTINATÁRIO CLASSIFICAÇÃO MATRICULA TIPO SITUAÇÃO
A-001/CENIPA/2021 - 0122/11/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO à BRASIL VIDA TáXI-AéREO LTDA., A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR POSSA, DURANTE SEUS EVENTOS INTERNOS DE PROMOçãO DA SEGURANçA OPERACIONAL, DEBATER SOBRE OS FATORES CONTRIBUINTES DESTE ACIDENTE, PARTICULARMENTE NO QUE CONCERNE à FADIGA, PERCEPçãO E COORDENAçãO DE CABINE.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPPBBV[RE] EXCURSÃO DE PISTAAGUARDANDO RESPOSTA
A-005/CENIPA/2022 - 0122/11/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO AOS OPERADORES_MANTENEDORES DAS AERONAVES MODELOS AT-300_301_302_400A_401 EQUIPADAS COM TREM DE POUSO PRINCIPAL 40007-3; AT-501_502_503A EQUIPADAS COM TREM DE POUSO PRINCIPAL 40086-1; E AT- 300_301_302_400A_401_402_402A EQUIPADAS COM TREM DE POUSO PRINCIPAL 40058-2, BUSCANDO ALERTá-LOS SOBRE A NECESSIDADE DO ADEQUADO CUMPRIMENTO DO PROGRAMA DE MANUTENçãO DA AERONAVE, PARTICULARMENTE, QUANTO AO TEMPO LIMITE DE VIDA (TLV) DAS MOLAS DO TREM DE POUSO PRINCIPAL, EM CONSONâNCIA COM OS PARâMETROS ESTABELECIDOS PELA SERVICE LETTER Nº 104 (SL ;104) DA AIR TRACTOR.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPRSRL[SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | COM TREM DE POUSOAGUARDANDO RESPOSTA
A-054/CENIPA/2022 - 0122/11/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO à ANDRADE AVIAçãO AGRíCOLA LTDA., A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APRIMORE SEUS MECANISMOS DE SUPERVISãO GERENCIAL, OBJETIVANDO GARANTIR A MANUTENçãO DE NíVEIS ADEQUADOS DE SEGURANçA OPERACIONAL, PARTICULARMENTE NO QUE CONCERNE àS ATIVIDADES DE PLANEJAMENTO E DE EXECUçãO DOS VOOS CONDUZIDOS POR SUAS AERONAVES.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPTUPN[SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTORAGUARDANDO RESPOSTA
IG-143/CENIPA/2022 - 01 22/11/2023AVALIAR A PERTINêNCIA DE REVISAR A ICA 100-37 - “SERVIçOS DE TRáFEGO”, COM O FITO DE ACRESCENTAR ORIENTAçõES CLARAS AOS CONTROLADORES DE TRáFEGO AéREO NO SENTIDO DE INSTRUIR ADEQUADAMENTE AS AERONAVES QUE ESTEJAM SE APROXIMANDO PARA áREAS DIFERENTES DAQUELAS DESIGNADAS PARA POUSO A EXECUTAREM UMA ARREMETIDA OU PROCEDIMENTO DE APROXIMAçãO PERDIDA, A EXEMPLO DO QUE TRATA A PUBLICAçãO PARA OS TEMAS DE INCURSãO E/OU PRESENçA DE OBSTáCULOS NA PISTADEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREOINCIDENTE GRAVEPTHBF[ATM/CNS] GERENCIAMENTO DE TRÁFEGO AÉREO (ATM) / SERVIÇO DE COMUNICAÇÃO NAVEGAÇÃO, OU VIGILÂNCIA (CNS)AGUARDANDO RESPOSTA
IG-109/CENIPA/2022 - 0117/11/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO à PIONEIRA COMéRCIO E REPRESENTAçãO DE PRODUTOS AGRíCOLAS LTDA.-ME, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR SE CONSCIENTIZE SOBRE A NECESSIDADE DO CUMPRIMENTO DOS REQUISITOS ESTABELECIDOS PELA AUTORIDADE DE AVIAçãO CIVIL, OS QUAIS REPRESENTAM OS PADRõES MíNIMOS DE SEGURANçA ESTABELECIDOS PELO ESTADO BRASILEIRO.DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREOACIDENTEPRFBU[LOC-G] PERDA DE CONTROLE NO SOLOAGUARDANDO RESPOSTA
A-105/CENIPA/2021 - 01 01/11/2023ATUAR JUNTO à VOARE TáXI AéREO LTDA. (COM Nº 1506-61/ANAC), NO SENTIDO DE QUE AQUELE OPERADOR DEMONSTRE QUE SEUS MECANISMOS DE CONTROLE TéCNICO DE MANUTENçãO (CTM) ESTãO ADEQUADAMENTE IMPLANTADOS E FUNCIONANDO, MORMENTE NO QUE SE REFERE àS ATIVIDADES RELACIONADAS AO CONTROLE DE UTILIZAçãO DAS AERONAVES E EQUIPAMENTOS POR ELE OPERADASAGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPPJCS[SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | FALHA DO MOTOR EM VOOAGUARDANDO RESPOSTA
A-147/CENIPA/2021 - 01 01/11/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO à AERO AGRíCOLA VARGAS LTDA., A FIM DE QUE AQUELA EMPRESA POSSA REALIZAR AçõES DE PROMOçãO DA SEGURANçA OPERACIONAL, OBJETIVANDO ASSEGURAR QUE OS PERIGOS ASSOCIADOS àS SUAS OPERAçõES SEJAM IDENTIFICADOS E AS MITIGAçõES PROPOSTAS SEJAM SUFICIENTES PARA A GARANTIA DA SEGURANçA OPERACIONAL.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPTUMU[LALT] OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDEAGUARDANDO RESPOSTA
A-104/CENIPA/2016 - 01 22/09/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO AO DEPARTAMENTO DE POLíCIA RODOVIáRIA FEDERAL, A FIM DE QUE AQUELA ORGANIZAçãO INTENSIFIQUE AS AçõES DE GERENCIAMENTO DO RISCO E UTILIZE AS INFORMAçõES OBTIDAS NOS EVENTOS DE PROMOçãO DA SEGURANçA OPERACIONAL, OBJETIVANDO ADOTAR UMA CULTURA ORGANIZACIONAL CAPAZ DE ELEVAR A PERCEPçãO COLETIVA ACERCA DOS RISCOS INERENTES à OPERAçãO.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPTYZK[LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOOADOTADA
A-503/CENIPA/2021 - 0122/09/2023ATUAR JUNTO AO DETENTOR DO CERTIFICADO DE TIPO DO HELICóPTERO, A FIM DE ANALISAR A PERTINêNCIA DE REVISAR OS PROCEDIMENTOS A SEREM ADOTADOS PELA TRIPULAçãO EM SITUAçõES DE ACENDIMENTO E MANUTENçãO DA LUZ DE ALARME TWT GRIP ACESA EM VOO, MESMO APóS TER POSICIONADO OU VERIFICADO QUE O TWIST GRIP ESTá NA POSIçãO FLIGHT.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPPBRJ[SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | COM COMANDOS DE VOOAGUARDANDO RESPOSTA
A-503/CENIPA/2021 - 0222/09/2023DIVULGAR AO GOA/CBMERJ OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA OCORRêNCIA, NO INTUITO DE QUE AQUELE OPERADOR APRIMORE SEU SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE RISCO E SE CERTIFIQUE QUE FORAM ADOTADAS MEDIDAS QUE ASSEGUREM O TRATAMENTO ADEQUADO E FORMAL QUANTO AO ACOMPANHAMENTO DE PANES E INTERVENçõES DE MANUTENçãO.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPPBRJ[SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | COM COMANDOS DE VOOAGUARDANDO RESPOSTA
A-503/CENIPA/2021 - 0322/09/2023ANALISAR SE OS PROCESSOS DE IDENTIFICAçãO DE PERIGO E DE AVALIAçãO E CONTROLE DE RISCO PREVISTOS NO MGSO DO GOA/CBMERJ ESTABELECEM MEDIDAS QUE ASSEGUREM A MITIGAçãO DO RISCO NOS CASOS DE OPERAçõES SOBRE O MAR, EM AERONAVES QUE NãO POSSUEM SISTEMAS DE FLUTUAçãO.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPPBRJ[SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | COM COMANDOS DE VOOAGUARDANDO RESPOSTA
A-111/CENIPA/2021 - 0122/09/2023ATUAR JUNTO AO CBMRO, A FIM DE CERTIFICAR-SE QUE O OPERADOR APROVOU, IMPLEMENTOU E ESTá MANTENDO CONTINUAMENTE ADEQUADA à SUA REALIDADE, TODA DOCUMENTAçãO NECESSáRIA PARA OPERAR COM SEGURANçA, DESDE SUA ESTRUTURA ORGANIZACIONAL, TREINAMENTO ATé OS MANUAIS OPERACIONAIS, DE ACORDO COM O QUE PREVê A REGULAMENTAçãO EM VIGOR.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPTLMU[SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | FALHA DO MOTOR NO SOLOAGUARDANDO RESPOSTA
A-149/CENIPA/2020 - 01 22/09/2023ATUAR JUNTO à BLUE SKY TáXI AéREO LTDA., A FIM DE VERIFICAR SE A EMPRESA E SEUS PILOTOS OPERAM CONFORME OS REQUISITOS ESTABELECIDOS NO RBAC 135, EM ESPECIAL QUANTO AO CONTROLE OPERACIONAL DOS SEUS VOOS E A MANUTENçãO DOS REGISTROS INDIVIDUAIS DE CADA PILOTO.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPPMSA[CTOL] COLISÃO COM OBSTÁCULO DURANTE A DECOLAGEM E POUSOADOTADA
A-102/CENIPA/2021 - 01 22/09/2023ATUAR, JUNTO à TIARTE COMéRCIO E MANUTENçãO DE AERONAVES LTDA., NO SENTIDO DE VERIFICAR SE OS PROCEDIMENTOS RELATIVOS à SUPERVISãO GERENCIAL DA OM ATENDEM A LEGISLAçãO APLICáVEL, A FIM DE MITIGAR RECORRêNCIAS DE NãO CONFORMIDADES SIMILARES àS IDENTIFICADAS NESTA INVESTIGAçãO.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPTJIH[UNK] INDETERMINADOAGUARDANDO RESPOSTA
A-119/CENIPA/2020 - 0122/09/2023REAVALIAR OS CRITéRIOS E PROCEDIMENTOS ESTABELECIDOS NA INSTRUçãO SUPLEMENTAR Nº 91.409- 001, REVISãO B, ESPECIFICAMENTE NO QUE SE REFERE AO DISPOSTO NO ITEM 5.2.2, QUANDO ORIENTA “AVALIAR A CONDIçãO GERAL DO PRODUTO AERONáUTICO CONFORME INSTRUçõES DO FABRICANTE”, CONSIDERANDO QUE NãO EXISTEM INSTRUçõES DO FABRICANTE DIRECIONADAS PARA A AVALIAçãO DO PRODUTO COM O TEMPO CALENDáRICO OU O PERíODO ACUMULADO DE HORAS DE OPERAçãO ULTRAPASSADOS, ASSIM COMO NãO EXISTEM PARâMETROS PARA O NOVO PRAZO A SER CONCEDIDO.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPTLST[SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTORAGUARDANDO RESPOSTA
A-119/CENIPA/2020 - 0222/09/2023DIVULGAR, COMO AçãO DE PROMOçãO DE SEGURANçA OPERACIONAL, OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO àS ORGANIZAçõES DE MANUTENçãO CERTIFICADAS PARA REALIZAR ESTE TIPO DE SERVIçO, A FIM DE QUE AS ORIENTAçõES CONTIDAS NAS INSTRUçõES SUPLEMENTARES SEJAM CLARAMENTE COMPREENDIDAS.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPTLST[SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTORAGUARDANDO RESPOSTA
A-128/CENIPA/2020 - 01 22/09/2023ATUAR JUNTO à SOMA - SERVIçOS OFICINA E MANUTENçãO AERONáUTICA LTDA., CERTIFICADO DE ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO (COM) Nº 9809-01/ANAC, NO SENTIDO DE QUE AQUELA OM DEMONSTRE QUE AS ATIVIDADES DE MANUTENçãO, NOS PRODUTOS AERONáUTICOS CONSTANTES DE SUA ESPECIFICAçãO OPERATIVA, ESTãO OCORRENDO EM CONFORMIDADE COM AS PRáTICAS APROVADAS, ESPECIFICAMENTE NO QUE SE REFERE AOS SERVIçOS EXECUTADOS NOS MAGNETOS PN 10-79020-119, MODELO S6RN-25P, ASSIM COMO OS PROCEDIMENTOS DE REMOçãO, INSTALAçãO E PESQUISA DE PANES NESSES COMPONENTES INSTALADOS NOS MOTORES CONTINENTAL, MODELO LTSIO-360-KB6, APLICADOS NAS AERONAVES EMB-810D.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPTWIP[SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTORAGUARDANDO RESPOSTA
A-128/CENIPA/2020 - 0222/09/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO à AERO CENTER BRASIL TáXI AéREO, A FIM DE QUE OS MESMOS POSSAM SER UTILIZADOS NA PROMOçãO DA SEGURANçA OPERACIONAL NO âMBITO DO SISTEMA DE GERENCIAMENTO DA SEGURANçA OPERACIONAL (SMS) DAQUELA EMPRESA.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPTWIP[SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTORAGUARDANDO RESPOSTA
A-049/CENIPA/2021 - 0122/09/2023REFORçAR A ATUAçãO JUNTO à ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO MANAV - MANUTENçãO DE AERONAVES LTDA. (CERTIFICADO DE ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO 7304-05/ANAC), A FIM DE QUE AQUELA OM DEMONSTRE POSSUIR E APLICAR TODOS OS RECURSOS NECESSáRIOS, CONFORME REGULAMENTAçãO PERTINENTE, à ADEQUADA PRESTAçãO DE SERVIçOS DE MANUTENçãO.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPPHQU[SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTEAGUARDANDO RESPOSTA
A-100/CENIPA/2021 - 01 22/09/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO AO CIAC DO AEROCLUBE DE BIRITIBA MIRIM, A FIM DE QUE AQUELE CENTRO POSSA UTILIZá-LOS NOS SEUS EVENTOS INTERNOS DE PROMOçãO DA SEGURANçA OPERACIONAL.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPPHPT[OTHR] OUTROSADOTADA
A-113/CENIPA/2021 - 01 22/09/2023ATUAR JUNTO à AEROBRAS AVIAçãO PEçAS E SERVIçOS LTDA., CERTIFICADO DE ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO (COM) Nº 0810-61/ANAC, NO SENTIDO DE QUE AQUELA OM DEMONSTRE QUE OS SEUS PROCESSOS DE EXECUçãO E SUPERVISãO GERENCIAL GARANTEM A QUALIDADE DA EXECUçãO E DA SUPERVISãO TéCNICA DOS SERVIçOS REALIZADOS NOS MOTORES QUE ELA MANTéM.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPPBOZ[FUEL] COMBUSTÍVEL | PANE SECAAGUARDANDO RESPOSTA
A-113/CENIPA/2021 - 0222/09/2023ATUAR JUNTO à RAMOS MANUTENçãO AERONáUTICA LTDA., CERTIFICADO DE ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO (COM) Nº 0909-61/ANAC, A FIM DE QUE AQUELA OM DEMONSTRE QUE OS SEUS PROCESSOS DE EXECUçãO E SUPERVISãO GERENCIAL GARANTEM A QUALIDADE DA EXECUçãO E DA SUPERVISãO TéCNICA DOS SERVIçOS REALIZADOS NAS AERONAVES QUE ELA MANTéM.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPPBOZ[FUEL] COMBUSTÍVEL | PANE SECAAGUARDANDO RESPOSTA
A-127/CENIPA/2021 - 0122/09/2023ATUAR JUNTO AO CENTRO DE INSTRUçãO DE AVIAçãO CIVIL (CIAC) DO AEROCLUBE DE SãO PAULO, NO SENTIDO DE GARANTIR A ADEQUAçãO DE SEU PROGRAMA DE INSTRUçãO DO CURSO PRáTICO DE PILOTO PRIVADO DE AVIãO (PPA), NOTADAMENTE NO QUE SE REFERE AO PLANEJAMENTO DOS EXERCíCIOS PREVISTOS PARA AS MISSõES CONSIDERADAS COMO “VOO SOLO”.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPTIZS[LOC-G] PERDA DE CONTROLE NO SOLOAGUARDANDO RESPOSTA
A-127/CENIPA/2021 - 0222/09/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO AO CENTRO DE INSTRUçãO DE AVIAçãO CIVIL (CIAC) DO AEROCLUBE DE SãO PAULO, A FIM DE QUE OS INSTRUTORES E ALUNOS DAQUELE CIAC RECONHEçAM DESVIOS E ATUEM NO SENTIDO DE DESCONTINUAR APROXIMAçõES NãO ESTABILIZADAS.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPTIZS[LOC-G] PERDA DE CONTROLE NO SOLOAGUARDANDO RESPOSTA
A-127/CENIPA/2021 - 0222/09/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO AO CENTRO DE INSTRUçãO DE AVIAçãO CIVIL (CIAC) DO AEROCLUBE DE SãO PAULO, A FIM DE QUE OS INSTRUTORES E ALUNOS DAQUELE CIAC RECONHEçAM DESVIOS E ATUEM NO SENTIDO DE DESCONTINUAR APROXIMAçõES NãO ESTABILIZADAS.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPTIZS[LOC-G] PERDA DE CONTROLE NO SOLOAGUARDANDO RESPOSTA
IG-109/CENIPA/2022 - 0122/09/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO AO PROVEDOR DE SERVIçO DE NAVEGAçãO AéREA (PSNA) DO AERóDROMO SANTA GENOVEVA (SBGO), A FIM DE QUE AQUELE PROVEDOR, DURANTE OS EVENTOS DE PROMOçãO DA SEGURANçA OPERACIONAL INTERNOS, REFORCE A NECESSIDADE DE REALIZAR UM BOM PLANEJAMENTO PARA O SEQUENCIAMENTO DE POUSO, CONTEMPLANDO, DENTRE OUTRAS, PERFORMANCES DE AERONAVES, REGRAS DE VOO, POSIçãO DAS AERONAVES, CONDIçõES METEOROLóGICAS E, EM ESPECIAL, PRIORIDADES PARA O POUSO, CONFORME DISPOSTO NO ITEM 6.14.3 DA ICA 100-37/2020.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILINCIDENTE GRAVEPPPOD_PRSKV[ATM/CNS] GERENCIAMENTO DE TRÁFEGO AÉREO (ATM) / SERVIÇO DE COMUNICAÇÃO NAVEGAÇÃO, OU VIGILÂNCIA (CNS)AGUARDANDO RESPOSTA
A-032/CENIPA/2018 - 0111/09/2023AVALIAR A PERTINêNCIA DE ATUAR JUNTO à DS AIR TÁXI AÉREO LTDA., A FIM DE QUE SEU PROGRAMA DE TREINAMENTO SEJA REVISTO, VISANDO INCLUIR UM ACOMPANHAMENTO DO DESEMPENHO DE SEUS TRIPULANTES, DE MODO A MITIGAR TODOS OS REPORTES EM FICHAS, REAVALIANDO O DESEMPENHO OU PROPONDO NOVOS TREINAMENTOS.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPTHYW[SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTEAGUARDANDO RESPOSTA
IG-063/CENIPA/2020 - 0111/09/2023ATUAR JUNTO AO GRUPAMENTO AéREO DE SEGURANçA PúBLICA DO ESTADO DO PARá (GRAESP/PA), NO SENTIDO DE QUE AQUELE OPERADOR DEMONSTRE QUE OS SEUS MECANISMOS DE SUPERVISãO GERENCIAL ASSEGURAM A FIEL OBSERVâNCIA DE PRáTICAS ESSENCIAIS à MANUTENçãO DE UM NíVEL ADEQUADO DA SEGURANçA OPERACIONAL, PARTICULARMENTE NO QUE CONCERNE AO CUMPRIMENTO DAS REGRAS DO VOO VISUAL E à APLICAçãO DOS PRINCíPIOS DE CREW RESOURCE MANAGEMENT (CRM).AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILINCIDENTE GRAVEPRSCL[UIMC] IMC NÃO INTENCIONALADOTADA
IG-063/CENIPA/2020 - 0211/09/2023ATUAR JUNTO AO GRUPAMENTO AéREO DE SEGURANçA PúBLICA DO ESTADO DO PARá (GRAESP/PA), A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR DEMONSTRE QUE O SEU PROGRAMA DE TREINAMENTO OPERACIONAL (PTO) ATENDE AOS REQUISITOS ESTABELECIDOS NO RBAC 90 EM VIGOR.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILINCIDENTE GRAVEPRSCL[UIMC] IMC NÃO INTENCIONALADOTADA
A-111/CENIPA/2022 - 01 11/09/2023ATUAR JUNTO à EMPRESA PIQUERI AERO AGRíCOLA LTDA., A FIM DE VERIFICAR SE O PROCESSO PREVISTO NO MGSO REFERENTE AO GERENCIAMENTO DO RISCO NA OPERAçãO DE DECOLAGEM EM áREA DE POUSO PARA USO AEROAGRíCOLA ATENDEM AOS REQUISITOS DE SEGURANçA PARA ESTE TIPO DE OPERAçãO.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPSWZL[RE] EXCURSÃO DE PISTAAGUARDANDO RESPOSTA
A-086/CENIPA/2022 - 0111/09/2023ATUAR JUNTO AO OPERADOR DO AERóDROMO SEBASTIãO JOSé PEREIRA (SIPO) COM O OBJETIVO DE VERIFICAR A NECESSIDADE DE ALTERAçãO CADASTRAL DAS MODIFICAçõES DAS CARACTERíSTICAS FíSICAS REALIZADAS NO REFERIDO AERóDROMO, A FIM DE DIVULGA-LAS AOS OPERADORES POR MEIO DO ROTAER.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPPEIN[LOC-G] PERDA DE CONTROLE NO SOLOAGUARDANDO RESPOSTA
A-022/CENIPA/2022 - 0111/09/2023ATUAR JUNTO à CLASSIC ESCOLA DE AVIAçãO CIVIL LTDA., NO SENTIDO DE QUE AQUELA ORGANIZAçãO DEMONSTRE QUE OS SEUS PROCESSOS DE GERENCIAMENTO DE RISCO ESTãO EFETIVAMENTE IMPLANTADOS E GARANTEM NíVEIS ADEQUADOS DE SEGURANçA OPERACIONAL.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPPRQY[LOC-G] PERDA DE CONTROLE NO SOLOADOTADA
A-106/CENIPA/2021 - 0111/09/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO à EJ - ESCOLA DE AVIAçãO LTDA. ME, A FIM DE QUE AQUELE CENTRO DE INSTRUçãO DE AVIAçãO CIVIL (CIAC) ESTUDE A POSSIBILIDADE DE INCLUIR, EM SEUS MATERIAIS DE INSTRUçãO E DE PROMOçãO DA SEGURANçA OPERACIONAL, OS CONHECIMENTOS RELACIONADOS AO RISCO DE PORPOISING DURANTE A EXECUçãO DE POUSOS.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPREJV[ARC] CONTATO ANORMAL COM A PISTA | POUSO BRUSCOADOTADA
A-153/CENIPA/2020 - 0111/09/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO AOS OPERADORES E MANTENEDORES DE AERONAVES AGRíCOLAS ADAPTADAS AO USO DE ETANOL, A FIM QUE SEJA OBSERVADO O FIEL CUMPRIMENTO DAS RECOMENDAçõES MENCIONADAS NA IS 137.201-001, REV. E, EM ESPECIAL, SOBRE NECESSIDADE DE SE OBSERVAR A COMPATIBILIDADE DOS MATERIAIS ORIGINAIS QUANTO AO DESGASTE E AOS ASPECTOS CORROSIVOS DO USO DE ETANOL DE TODOS OS PRINCIPAIS COMPONENTES DO MOTOR.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPTWKN[SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTORAGUARDANDO RESPOSTA
A-108/CENIPA/2020 - 0111/09/2023ATUAR JUNTO AO CIAC DO AEROCLUBE DE BAURU, A FIM DE ASSEGURAR NíVEIS ADEQUADOS DE SUPERVISãO SOBRE A INSTRUçãO AéREA, NOTADAMENTE NO QUE SE REFERE à OBSERVâNCIA DOS LIMITES DE PESO E BALANCEAMENTO DE SUAS AERONAVES.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPPFLJ[SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | FALHA DO MOTOR EM VOOADOTADA
A-108/CENIPA/2020 - 0211/09/2023ATUAR JUNTO à ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO (OM) DO AEROCLUBE DE BAURU, NO INTUITO DE QUE AQUELA OM COMPROVE O NíVEL DE CONFORMIDADE DOS SERVIçOS EXECUTADOS, ASSIM COMO A ADEQUADA SUPERVISãO DOS PROCEDIMENTOS DE MANUTENçãO CONTRATADOS.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPPFLJ[SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | FALHA DO MOTOR EM VOOAGUARDANDO RESPOSTA
A-108/CENIPA/2020 - 0311/09/2023ATUAR JUNTO à TBA - TECNOLOGIA BRASILEIRA DE AERONáUTICA S/A, A FIM DE GARANTIR QUE AQUELA OM COMPROVE O NíVEL DE CONFORMIDADE DOS SERVIçOS EXECUTADOS, EM ESPECIAL A UTILIZAçãO DE ITENS DE MANUTENçãO DE ACORDO COM OS PADRõES AERONáUTICOS ESPECIFICADOS PELOS CATáLOGOS DE PARTES APLICáVEIS.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPPFLJ[SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | FALHA DO MOTOR EM VOOAGUARDANDO RESPOSTA
A-096/CENIPA/2020 - 01 11/09/2023ATUAR JUNTO AO CENTRO DE INSTRUçãO DE AVIAçãO CIVIL (CIAC) AERONOP ESCOLA DE MANUTENçãO E SERVIçO AéREO ESPECIALIZADO LTDA., NO INTUITO DE QUE AQUELE CIAC SEJA ORIENTADO A DISPONIBILIZAR, QUANDO REQUERIDO, OS DOCUMENTOS E QUAISQUER OUTRAS INFORMAçõES NECESSáRIAS à AUTORIDADE DE INVESTIGAçãO SIPAER, CONFORME DISPOSTO NO § 2º DO ART 88-G DA LEI 7.565/1986.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPPDJS[LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOOADOTADA
A-096/CENIPA/2020 - 0211/09/2023ATUAR JUNTO AO CIAC AERONOP ESCOLA DE MANUTENçãO E SERVIçO AéREO ESPECIALIZADO LTDA., A FIM DE IDENTIFICAR POSSíVEIS DEFICIêNCIAS NO SEU PROCESSO DE INSTRUçãO, NOTADAMENTE QUANTO àS ORIENTAçõES SOBRE O EMPREGO CORRETO DE TéCNICAS DE PILOTAGEM.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPPDJS[LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOOADOTADA
A-082/CENIPA/2020 - 0111/09/2023ATUAR JUNTO à ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO JL MOTORES AERONáUTICOS LTDA. (COM N°0805- 41/ANAC), A FIM DE QUE AQUELA OM DEMONSTRE QUE POSSUI E APLICA TODOS OS RECURSOS NECESSáRIOS, CONFORME A REGULAMENTAçãO PERTINENTE, à ADEQUADA PRESTAçãO DE SERVIçOS E DE REGISTROS DE MANUTENçãO DOS MOTORES, DURANTE OS PROCEDIMENTOS DE MANUTENçãO, PREVENTIVOS E CORRETIVOS.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPROFI[SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | FALHA DO MOTOR EM VOOADOTADA
A-082/CENIPA/2020 - 0211/09/2023ATUAR JUNTO à ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO MTX AVIATION MANUTENçãO DE AERONAVES LTDA. (COM N°1306-41/ANAC), A FIM DE QUE AQUELA OM DEMONSTRE QUE POSSUI E APLICA TODOS OS RECURSOS NECESSáRIOS, CONFORME A REGULAMENTAçãO PERTINENTE, à ADEQUADA PRESTAçãO DE SERVIçOS E DE REGISTROS DE MANUTENçãO DOS MOTORES, DURANTE OS PROCEDIMENTOS DE MANUTENçãO, PREVENTIVOS E CORRETIVOS.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPROFI[SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | FALHA DO MOTOR EM VOOADOTADA
A-080/CENIPA/2018 - 01 06/09/2023ATUAR JUNTO à PILATUS AIRCRAFT, NO SENTIDO DE AVALIAR A SUFICIêNCIA DAS PUBLICAçõES RELACIONADAS à AERONAVE PC-12, ESPECIALMENTE QUANTO AOS PROCEDIMENTOS RELACIONADOS AO AVISO “ENGINE NP - IN FLIGHT”, QUANDO A ROTAçãO DA HéLICE NãO CORRESPONDER AO MOVIMENTO DA PCL E ESTIVER ABAIXO DE 1.640 RPM.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPRWBV[SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | COM HÉLICEAGUARDANDO RESPOSTA
A-080/CENIPA/2018 - 02 06/09/2023ATUAR JUNTO à ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO SYNERJET DO BRASIL, A FIM DE ASSEGURAR A CONFORMIDADE DE SEUS PROCESSOS A REQUISITOS DE MANUTENçãO APROVADOS, BEM COMO A EFETIVIDADE DOS PROCESSOS DE SUPERVISãO SOBRE AS TAREFAS EXECUTADAS.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPRWBV[SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | COM HÉLICENÃO ADOTADA
A-080/CENIPA/2018 - 03 06/09/2023AVALIAR A NECESSIDADE DE INCLUIR NA TABELA DE MODELOS DE AERONAVE CLASSE QUE REQUEREM ENDOSSO ESPECíFICO AS AERONAVES DE MODELO PC-12, DE MODO A GARANTIR O CUMPRIMENTO DE REQUISITOS MíNIMOS DE CAPACITAçãO E TREINAMENTO PARA PILOTOS HABILITADOS A OPERAR TAIS EQUIPAMENTOS.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPRWBV[SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | COM HÉLICEADOTADA
IG-012/CENIPA/2015 - 01 06/09/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO JUNTO àS ORGANIZAçõES DE MANUTENçãO CERTIFICADAS NAS AERONAVES MODELO EC 225, NO INTUITO DE ALERTá-LAS QUANTO à IMPORTâNCIA DO FIEL CUMPRIMENTO DAS ROTINAS DE MANUTENçãO DESCRITAS NO SB 298 79 2831, NOTADAMENTE QUANTO AOS PROCEDIMENTOS DE REMOçãO, INSPEçãO E REINSTALAçãO DAS TUBULAçõES DE óLEO LUBRIFICANTE DOS MOTORES MAKILA 2A/2A1.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILINCIDENTE GRAVEPRBGA[F-NI] FOGO/FUMAÇA (SEM IMPACTO)AGUARDANDO RESPOSTA
IG-012/CENIPA/2015 - 01 06/09/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO JUNTO àS ORGANIZAçõES DE MANUTENçãO CERTIFICADAS NAS AERONAVES MODELO EC 225, NO INTUITO DE ALERTá-LAS QUANTO à IMPORTâNCIA DO FIEL CUMPRIMENTO DAS ROTINAS DE MANUTENçãO DESCRITAS NO SB 298 79 2831, NOTADAMENTE QUANTO AOS PROCEDIMENTOS DE REMOçãO, INSPEçãO E REINSTALAçãO DAS TUBULAçõES DE óLEO LUBRIFICANTE DOS MOTORES MAKILA 2A/2A1.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILINCIDENTE GRAVEPRBGA[F-NI] FOGO/FUMAÇA (SEM IMPACTO)AGUARDANDO RESPOSTA
A-151/CENIPA/2016 - 01 15/08/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO àS UNIDADES AéREAS PúBLICAS QUE REALIZAM OPERAçõES ESPECIAIS SEGUNDO OS REQUISITOS ESTABELECIDOS NO RBAC 90, A FIM DE QUE SEJAM DIVULGADOS E UTILIZADOS EM EVENTOS INTERNOS DE PROMOçãO DA SEGURANçA OPERACIONAL.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPRIDR[LOC-I] PERDA DE CONTROLE EM VOOADOTADA
IG-089/CENIPA/2020 - 0115/08/2023ATUAR JUNTO AO INSTITUTO DE CARTOGRAFIA AERONáUTICA (ICA) DE MODO A REFORçAR O ALERTA QUANTO à POSSIBILIDADE DE POUSO NA TAXIWAY “J” POR MEIO DE NOTA REMARK (RMK - OBSERVAçãO) NAS CARTAS VISUAL APPROACH CHART (VAC- CARTA DE APROXIMAçãO VISUAL) E INSTRUMENT APPROACH CHART (IAC - CARTA DE APROXIMAçãO POR INSTRUMENTOS).DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREOINCIDENTE GRAVEPSJVA[ADRM] AERÓDROMOAGUARDANDO RESPOSTA
A-014/CENIPA/2022 - 0101/06/2023ATUAR JUNTO à AERO AGRíCOLA ITAQUERENSE LTDA., A FIM DE ALERTAR AQUELE OPERADOR SOBRE A IMPORTâNCIA DA CORRETA CONFECçãO E DA CRITERIOSA OBSERVâNCIA DO FORMULáRIO DE GERENCIAMENTO DOS RISCOS à SEGURANçA OPERACIONAL (GRSO), SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO à IDENTIFICAçãO DE PERIGOS E MITIGAçãO DOS RISCOS ENVOLVIDOS NAS OPERAçõES EM áREAS DE POUSO PARA USO AEROAGRíCOLA.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPTUIA[LALT] OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDEADOTADA
A-056/CENIPA/2021 - 0131/05/2023ATUAR JUNTO AO CENTRO DE INSTRUçãO DE AVIAçãO CIVIL DO AEROCLUBE DE MARINGá NO SENTIDO DE GARANTIR A ADEQUABILIDADE DOS MANUAIS UTILIZADOS PARA A PADRONIZAçãO DOS PROCEDIMENTOS DE INSTRUçãO, NOTADAMENTE NO QUE SE REFERE AOS PROCEDIMENTOS NORMAIS E DE EMERGêNCIAS, E O CONCEITO DE COCKPIT ESTéRIL EM FASES CRíTICAS DO VOO.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPPGBC[SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTORAGUARDANDO RESPOSTA
A-056/CENIPA/2021 - 0231/05/2023ATUAR JUNTO à ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO VAVá MANUTENçãO DE AERONAVES, A FIM DE ASSEGURAR A ADEQUADA MANUTENçãO DE REGISTROS RELACIONADOS à RASTREABILIDADE DE COMPONENTES AERONáUTICOS ADQUIRIDOS E UTILIZADOS PARA A MANUTENçãO DE AERONAVES.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPPGBC[SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTORADOTADA
A-120/CENIPA/2018 - 0131/05/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO à FLYER INDúSTRIA AERONáUTICA LTDA, A FIM DE QUE ESSA EMPRESA VERIFIQUE A VIABILIDADE DE INSERçãO DA INSPEçãO DE BANCADA/OVERHAUL DA BOMBA DE COMBUSTíVEL NO PLANO DE MANUTENçãO DO COMPONENTE, OBSERVANDO O ESTABELECIDO PELO FABRICANTE.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPTZMI[SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTORAGUARDANDO RESPOSTA
A-044/CENIPA/2019 - 0131/05/2023ATUAR JUNTO à OM AEROCAMPO MANUTENçãO DE AERONAVES LTDA., NO SENTIDO DE QUE ESSA ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO DEMONSTRE QUE OS SEUS MECANISMOS DE SUPERVISãO GERENCIAL GARANTEM A QUALIDADE DOS SERVIçOS POR ELA EXECUTADOS, PARTICULARMENTE NO QUE CONCERNE àS AçõES LEVADAS A TERMO EM AERONAVES AT-802A E AOS SEUS RESPECTIVOS REGISTROS NOS DOCUMENTOS PERTINENTES.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPRMMF[SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTEADOTADA
A-044/CENIPA/2019 - 0231/05/2023ATUAR JUNTO à AVIAçãO AGRíCOLA GAIVOTA LTDA., NO INTUITO DE QUE ESSA ORGANIZAçãO DEMONSTRE QUE OS MECANISMOS DE SUPERVISãO GERENCIAL ADOTADOS POR SEU SETOR DE MANUTENçãO GARANTEM A QUALIDADE E CONFORMIDADE DOS SERVIçOS EXECUTADOS EM SUAS AERONAVES, PARTICULARMENTE NO QUE CONCERNE àS AçõES LEVADAS A TERMO POR TERCEIROS EM AERONAVES AT-802A E SEUS RESPECTIVOS REGISTROS NOS DOCUMENTOS PERTINENTES.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPRMMF[SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTEADOTADA
A-044/CENIPA/2019 - 0331/05/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO àS ORGANIZAçõES DE MANUTENçãO QUE POSSUAM ESTE MODELO DE AERONAVE NAS SUAS ESPECIFICAçõES OPERATIVAS, A FIM DE CONTRIBUIR NA PROMOçãO DA SEGURANçA OPERACIONAL.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPRMMF[SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTEADOTADA
I-094/CENIPA/2020 - 0131/05/2023ATUAR JUNTO à ATLANTA MANUTENçãO DE AERONAVES LTDA., NO SENTIDO DE QUE ESSA OM ASSEGURE QUE OS SEUS MECANISMOS DE SUPERVISãO GERENCIAL POSSIBILITAM UM CONTROLE ADEQUADO DOS TIME BETWEEN OVERHAUL (TBO) DOS EQUIPAMENTOS INSTALADOS NAS AERONAVES QUE MANTéM, PARTICULARMENTE NO QUE CONCERNE àS BOMBAS HIDRáULICAS PN 1213HBG-310 E 26802-8, EM CONSONâNCIA COM O BOLETIM DE SERVIçO 821-005-0001 E QUAISQUER OUTRAS PUBLICAçõES TéCNICAS APLICáVEIS.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILINCIDENTEPTRGV[SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | COM TREM DE POUSOADOTADA
I-094/CENIPA/2020 - 0231/05/2023ATUAR JUNTO à ATA - AEROTáXI ABAETé LTDA., A FIM DE QUE ESSE OPERADOR ASSEGURE QUE OS SEUS MECANISMOS DE SUPERVISãO GERENCIAL POSSIBILITAM UM CONTROLE ADEQUADO DOS TIME BETWEEN OVERHAUL (TBO) DOS EQUIPAMENTOS INSTALADOS NAS AERONAVES QUE OPERA, PARTICULARMENTE NO QUE CONCERNE àS BOMBAS HIDRáULICAS PN 1213HBG-310 E 26802-8, EM CONSONâNCIA COM O BOLETIM DE SERVIçO 821-005-0001 E QUAISQUER OUTRAS PUBLICAçõES TéCNICAS APLICáVEIS.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILINCIDENTEPTRGV[SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | COM TREM DE POUSOADOTADA
I-094/CENIPA/2020 - 0331/05/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO àS ORGANIZAçõES DE MANUTENçãO QUE POSSUAM NAS SUAS ESPECIFICAçõES OPERATIVAS AS AERONAVES DO MODELO EMB 820C NAVAJO, VERSãO NE 821 CARAJá, EQUIPADAS COM BOMBAS HIDRáULICAS PN 1213HBG-310 OU 26802-8, BUSCANDO ALERTá-LAS SOBRE A IMPORTâNCIA DO CUMPRIMENTO DO TIME BETWEEN OVERHAUL (TBO) DE 1.000 HORAS PARA O REFERIDO COMPONENTE, EM CONSONâNCIA COM O BOLETIM DE SERVIçO 821-005-0001.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILINCIDENTEPTRGV[SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | COM TREM DE POUSOADOTADA
I-094/CENIPA/2020 - 0431/05/2023IMPLEMENTAR AS MEDIDAS JULGADAS ADEQUADAS NO SENTIDO DE ASSEGURAR QUE OS REQUISITOS ESTABELECIDOS PARA AS INSPEçõES DAS BOMBAS MANUAIS DE EMERGêNCIA PN 481771, INSTALADAS NAS AERONAVES EMB 820C NAVAJO, VERSãO NE 821, ESTãO SENDO SUFICIENTES PARA A MANUTENçãO DE NíVEIS ADEQUADOS DE SEGURANçA E MANUTENçãO DA AERONAVEGABILIDADE CONTINUADA DESSES COMPONENTES.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILINCIDENTEPTRGV[SCF-NP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | COM TREM DE POUSOAGUARDANDO RESPOSTA
A-123/CENIPA/2021 - 0131/05/2023REFORçAR A ATUAçãO JUNTO à PACHU AVIAçãO AGRíCOLA LTDA., NO SENTIDO DE IDENTIFICAR SE AQUELE OPERADOR é CAPAZ DE DEMONSTRAR QUE OS SEUS PROCESSOS DE SUPERVISãO GERENCIAL ASSEGURAM O ADEQUADO LEVANTAMENTO DOS RISCOS E AMEAçAS RELACIONADAS àS OPERAçõES CONDUZIDAS, AVALIANDO O NíVEL DE MATURIDADE DO SISTEMA DE GERENCIAMENTO DA SEGURANçA OPERACIONAL DESSA EMPRESA AéREA.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPRMGI[RI] INCURSÃO EM PISTAADOTADA
A-032/CENIPA/2022 - 0131/05/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS CONTIDOS NESTA INVESTIGAçãO AOS CENTROS DE INSTRUçãO DE AVIAçãO CIVIL (CIAC), NO SENTIDO DE RECOMENDAR A INCLUSãO/REFORçO NO SEU PROGRAMA DE INSTRUçãO, ENFATIZANDO A IMPORTâNCIA DA RECICLAGEM E MANUTENçãO DO CONHECIMENTO TEóRICO DA AERONAVE.AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVILACIDENTEPTUNT[CTOL] COLISÃO COM OBSTÁCULO DURANTE A DECOLAGEM E POUSOADOTADA
A-121/CENIPA/2021 - 0115/05/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO àS EMPRESAS QUE OPERAM SEGUNDO OS REQUISITOS ESTABELECIDOS NO RBAC 135, A FIM DE PROMOVER O INCREMENTO DA CULTURA DE SEGURANçA OPERACIONAL E O GERENCIAMENTO DO RISCO.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTONJ[CFIT] VOO CONTROLADO CONTRA O TERRENOADOTADA
A-121/CENIPA/2021 - 0215/05/2023REALIZAR GESTõES JUNTO AO DECEA, NO SENTIDO HARMONIZAR OS REQUISITOS DO RBAC 154, NAQUILO QUE DIZ RESPEITO à INSTALAçãO DE AUXíLIOS à NAVEGAçãO, COM OS REQUISITOS DA ICA 63-18.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTONJ[CFIT] VOO CONTROLADO CONTRA O TERRENOADOTADA
A-121/CENIPA/2021 - 0315/05/2023REALIZAR GESTõES JUNTO à ANAC, NO SENTIDO HARMONIZAR OS REQUISITOS DA ICA 63-18, NAQUILO QUE DIZ RESPEITO à INSTALAçãO DE AUXíLIOS à NAVEGAçãO, COM OS REQUISITOS DO RBAC 154.DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAçO AéREO (DECEA)ACIDENTEPTONJ[CFIT] VOO CONTROLADO CONTRA O TERRENOADOTADA
A-121/CENIPA/2021 - 0415/05/2023REALIZAR GESTõES JUNTO à COMPANHIA ENERGéTICA DE MINAS GERAIS S.A. (CEMIG), DE MODO A SINALIZAR, EM CARáTER EXCEPCIONAL, A LINHA DE TRANSMISSãO DE 69 KV NO TRECHO CORRESPONDENTE AO PROLONGAMENTO DA PISTA 02 DE SNCT.DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAçO AéREO (DECEA)ACIDENTEPTONJ[CFIT] VOO CONTROLADO CONTRA O TERRENOADOTADA
A-121/CENIPA/2021 - 0515/05/2023AVALIAR, EM COORDENAçãO COM O DECEA, O ESTABELECIMENTO DE REQUISITOS DE SINALIZAçãO DE REDES DE TRANSMISSãO E DE DISTRIBUIçãO NOS ARREDORES DE AERóDROMOS, NOTADAMENTE DAQUELES SITUADOS EM REGIõES COM RELEVO ACIDENTADO, COM VISTAS à PREVENçãO DE ACIDENTES AERONáUTICOS.AGENCIA NACIONAL DE ENERGIA ELéTRICA(ANEEL)ACIDENTEPTONJ[CFIT] VOO CONTROLADO CONTRA O TERRENOAGUARDANDO RESPOSTA
A-116/CENIPA/2020-0126/04/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO AOS OPERADORES DE PLANADORES MODELO SZD-48, ALERTANDO-OS PARA A NECESSIDADE DE DESPENDER ESPECIAL ATENçãO PARA A MONTAGEM DO “BOLT” (PINO) JUNTO AO ESTABILIZADOR DO PROFUNDOR, UMA VEZ QUE O NãO TRAVAMENTO PODE OCASIONAR O SEU DESLOCAMENTO AO LONGO DA SUPERFíCIE DE CONEXãO E, CONSEQUENTEMENTE, A PERDA DE CONTROLE DA AERONAVE.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTPOHPERDA DE COMPONENTE EM VOOADOTADA
A-093/CENIPA/2021 - 0126/04/2023REFORçAR OS MECANISMOS DE SUPERVISãO JUNTO à EMPRESA CEAL AVIAçãO AGRíCOLA LTDA., AVALIANDO O NíVEL DE MATURIDADE DO SEU SISTEMA DE GERENCIAMENTO DA SEGURANçA OPERACIONAL (SMS), VISANDO INCREMENTAR OS NíVEIS DE COMPETêNCIA E SEGURANçA OPERACIONAL REQUERIDOS PARA O DESEMPENHO DAS ATIVIDADES PARA AS QUAIS TAL EMPRESA é CERTIFICADA.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTGYGPERDA DE CONTROLE EM VOOAGUARDANDO RESPOSTA
IG-120/CENIPA/2020-0126/04/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO à UIRAPURU TáXI AéREO PARA QUE, NO âMBITO DO SEU SISTEMA DE GERENCIAMENTO DA SEGURANçA OPERACIONAL, SUAS TRIPULAçõES SEJAM ORIENTADAS SOBRE AS REGRAS DE VOO VFR, EM ESPECIAL SOBRE A RESPONSABILIDADE DO PILOTO EM COMANDO DE PROVIDENCIAR SUA PRóPRIA SEPARAçãO EM RELAçãO A OBSTáCULOS E DEMAIS AERONAVES POR MEIO DO USO DA VISãO, CONFORME ESTABELECIDO NO ITEM 5.2 DA ICA 100-12 - REGRAS DO AR.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILINCIDENTE GRAVEPRHRMTRÁFEGO AÉREOADOTADA
IG-120/CENIPA/2020-0226/04/2023ADOTAR SISTEMáTICA, EM CONSONâNCIA COM O PREVISTO NO ITEM 6.6 DA AIC-N 16/20, CONDICIONANDO A APROVAçãO DO PLANO DE VOO (“V” OU “Y”) OU PLANO DE VOO SIMPLIFICADO AO REGISTRO DA REA A SER UTILIZADA, NO CAMPO 18 DO RESPECTIVO PLANO APRESENTADO PELOS PILOTOS DAS AERONAVES COM DESTINO A SBFZ.DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAçO AéREO (DECEA)INCIDENTE GRAVEPRHRMTRÁFEGO AÉREOADOTADA
IG-120/CENIPA/2020-0326/04/2023ALERTAR OS ATCO QUE ATUAM NO APP-FZ QUANTO à IMPORTâNCIA DA UTILIZAçãO PRIORITáRIA DAS REA PARA AS AERONAVES QUE SE APROXIMAM EM VOO VFR PARA SBFZ, DE MODO A CONTRIBUIR PARA ADEQUADA FLUIDEZ E SEQUENCIAMENTO DE TRáFEGO.DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAçO AéREO (DECEA)INCIDENTE GRAVEPRHRMTRÁFEGO AÉREOADOTADA
IG-120/CENIPA/2020-0426/04/2023ALERTAR OS ATCO QUE ATUAM NO APP-FZ PARA QUE A ADOçãO DA EXCEçãO ESTABELECIDA NO ITEM 6.1 DA AIC-N 16/20 DEVERá OCORRER NOS CASOS EM QUE FOREM ASSEGURADOS O SEQUENCIAMENTO E A FLUIDEZ DO TRáFEGO.DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAçO AéREO (DECEA)INCIDENTE GRAVEPRHRMTRÁFEGO AÉREOADOTADA
IG-120/CENIPA/2020-0526/04/2023IMPLEMENTAR ESTUDO DE CASO CENTRADO NA PRESENTE INVESTIGAçãO, NO âMBITO DO DTCEA-FZ, VISANDO A MITIGAR OS ERROS, NOTADAMENTE AOS RELACIONADOS à AIC-N 16/20, DE MODO A PERMITIR A MELHOR ASSIMILAçãO DOS ENSINAMENTOS COLHIDOS E A CONTRIBUIR PARA A ELEVAçãO DOS PADRõES OPERACIONAIS DO CONTROLE DE TRáFEGO AéREO DISPONIBILIZADO NA TMA-FZ.DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAçO AéREO (DECEA)INCIDENTE GRAVEPRHRMTRÁFEGO AÉREOADOTADA
A-117/CENIPA/2021 - 0117/04/2023ATUAR JUNTO AO CENTRO DE INSTRUçãO DE AVIAçãO CIVIL (CIAC) DO AEROCLUBE DE FERNANDóPOLIS, A FIM DE VERIFICAR O CUMPRIMENTO, POR PARTE DAQUELE OPERADOR, DAS MEDIDAS PREVISTAS EM SEU MANUAL DE GERENCIAMENTO DE SEGURANçA OPERACIONAL (MGSO), EM ESPECIAL, AQUELAS RELATIVAS à IDENTIFICAçãO, AVALIAçãO E MITIGAçãO DOS RISCOS AFETOS à OPERAçãO EM AERóDROMOS PRIVADOS.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPPGOJPERDA DE CONTROLE NO SOLOAGUARDANDO RESPOSTA
IG-098/CENIPA/2021 - 0117/04/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS DESTA INVESTIGAçãO AO CENTRO DE INSTRUçãO DE AVIAçãO CIVIL (CIAC) DO AEROCLUBE DE VOTUPORANGA, A FIM DE QUE SEJA ENFATIZADO AOS INSTRUTORES QUE ATUAM NAQUELA ESCOLA A IMPORTâNCIA DO FIEL CUMPRIMENTO DOS PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS ESTABELECIDOS, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO à LEITURA E EXECUçãO DA LISTA DE VERIFICAçõES (CHECKLIST).AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILINCIDENTE GRAVEPRVRRCONTATO ANORMAL COM A PISTAADOTADA
IG-047/CENIPA/2022-0117/04/2023ATUAR JUNTO à EMPRESA RIO BRANCO AEROTáXI LTDA., A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APRIMORE O SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE SEGURANçA OPERACIONAL (SGSO) ADOTADO, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO AOS MECANISMOS DE SUPERVISãO GERENCIAL E GERENCIAMENTO DE RISCO DE SUAS OPERAçõES.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILINCIDENTE GRAVEPTOCWCOM PARA-BRISAS / JANELA / PORTAADOTADA
IG-039/CENIPA/2021-0117/04/2023REFORçAR A ATUAçãO JUNTO AO IBAMA, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR MANTENHA O NíVEL DE TOLERABILIDADE DO RISCO INERENTE à OPERAçãO, INCLUINDO A PROTEçãO DAS AERONAVES, TRIPULAçãO, OUTRAS PESSOAS COM FUNçãO A BORDO, PASSAGEIROS E TERCEIROS DENTRO DO NíVEL ACEITáVEL DE DESEMPENHO DA SEGURANçA OPERACIONAL (NADSO) PROPOSTO EM SEU SGSO.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILINCIDENTE GRAVEPRHIBCOLISÃO COM OBSTÁCULO DURANTE A DECOLAGEM E POUSOAGUARDANDO RESPOSTA
IG-091/CENIPA/2021 - 0117/04/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO à EMPRESA LíDER TáXI AéREO S.A. AIR BRASIL, A FIM DE QUE OS MESMOS POSSAM SER UTILIZADOS NA PROMOçãO DA SEGURANçA OPERACIONAL NO âMBITO DO SGSO DAQUELA EMPRESA.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILINCIDENTE GRAVEPRDLMEXCURSÃO DE PISTAADOTADA
IG-091/CENIPA/2021 - 0217/04/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO AO OPERADOR DO AERóDROMO DE BARRA GRANDE (SIRI), NO INTUITO DE QUE O OPERADOR SE CONSCIENTIZE DA IMPORTâNCIA DA ADEQUABILIDADE DAS CARACTERíSTICAS FíSICAS DAQUELE AERóDROMO, NOTADAMENTE, DAS CONDIçõES DE ADERêNCIA DA PISTA E QUANTO à CORREçãO DOS DEFEITOS DO PAVIMENTO.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILINCIDENTE GRAVEPRDLMEXCURSÃO DE PISTAAGUARDANDO RESPOSTA
A-109/CENIPA/2021 - 0117/04/2023ATUAR JUNTO AO CENTRO DE INSTRUçãO DE AVIAçãO CIVIL DO AEROCLUBE DE PONTA GROSSA, A FIM DE CERTIFICAR-SE QUE AQUELE OPERADOR ADEQUOU SEU PROCESSO DE INSTRUçãO DE VOO AO PREVISTO NA IS N°141-007 B - “PROGRAMA DE INSTRUçãO E MANUAL DE INSTRUçõES E PROCEDIMENTOS”, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO à UTILIZAçãO DE FICHAS DE AVALIAçãO QUE APRESENTEM TODOS OS CAMPOS NECESSáRIOS AO ADEQUADO REGISTRO DO VOO.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTGIOPERDA DE CONTROLE EM VOOADOTADA
A-122/CENIPA/2021 - 0117/04/2023ATUAR JUNTO à CABAçA AVIAçãO AGRíCOLA A FIM DE QUE O PROCESSO RELATIVO AO GRSO PREVISTO NO MGSO DESSA EMPRESA SEJA REVISADO, DE MODO A, PREVIAMENTE, MITIGAR OS RISCOS DA OPERAçãO, COM ATENçãO àS POSSíVEIS VARIAçõES NO COMPRIMENTO DAS áREAS DE POUSO PARA USO AEROAGRíCOLA E USO INADEQUADO DOS FLAPES.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTUYZCOLISÃO COM OBSTÁCULO DURANTE A DECOLAGEM E POUSOADOTADA
A-011/CENIPA/2021 - 0117/04/2023ATUAR JUNTO AO OPERADOR DA AERONAVE PT-OXQ, A FIM DE QUE SEJA CONFIRMADA A EXATIDãO DE SEU PESO E BALANCEAMENTO, OBJETIVANDO GARANTIR QUE ESSE DADO ESTEJA DISPONíVEL PARA PERMITIR O CORRETO PLANEJAMENTO DOS VOOS.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTOXQCONTATO ANORMAL COM A PISTAAGUARDANDO RESPOSTA
A-011/CENIPA/2021 - 0217/04/2023ATUAR JUNTO AO OPERADOR AEROPORTUáRIO DO AERóDROMO ESTâNCIA HéRCULES (SSFE), EM FOZ DO IGUAçU, PR, A FIM DE QUE AS INFORMAçõES DO PLANO BáSICO DE ZONA DE PROTEçãO DE AERóDROMO (PBZPA) SEJAM ATUALIZADAS.DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAçO AéREOACIDENTEPTOXQCONTATO ANORMAL COM A PISTAADOTADA
A-061/CENIPA/2021 - 0117/04/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO AOS CENTROS DE INSTRUçãO DE AVIAçãO CIVIL (CIAC) QUE MINISTRAM CURSOS DE HELICóPTERO, A FIM DE QUE ESSAS ORGANIZAçõES POSSAM INCLUIR EM SEUS MATERIAIS DE INSTRUçãO/PROMOçãO DA SEGURANçA OPERACIONAL OS CONHECIMENTOS RELACIONADOS AO RISCO DE ROLAMENTO DINâMICO ASSOCIADOS à EXECUçãO DE POUSOS E DECOLAGENS EM TERRENO INCLINADO.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTHUDPERDA DE CONTROLE NO SOLOADOTADA
A-099/CENIPA/2021 - 0117/04/2023REFORçAR A ATUAçãO JUNTO à VOARE TáXI-AéREO LTDA., A FIM DE QUE AQUELA ORGANIZAçãO APERFEIçOE SEUS MECANISMOS DE SUPERVISãO GERENCIAL E GERENCIAMENTO DE RISCO, VISANDO INCREMENTAR OS NíVEIS DE SEGURANçA OPERACIONAL REQUERIDOS PARA O DESEMPENHO DAS ATIVIDADES PARA AS QUAIS é CERTIFICADAAGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTKAGPERDA DE CONTROLE NO SOLOADOTADA
A-099/CENIPA/2021 - 0217/04/2023AVALIAR A NECESSIDADE DE EMISSãO DE DIRETRIZ DE AERONAVEGABILIDADE PARA A APLICAçãO DO SERVICE BULLETIN SEB07-5 - SECONDARY SEAT STOP NAS AERONAVES CESSNA AIRCRAFT MODELO U206F.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTKAGPERDA DE CONTROLE NO SOLOAGUARDANDO RESPOSTA
A-118/CENIPA/2020 - 0130/03/2023ATUAR JUNTO à TOCANTINS AVIAçãO AGRíCOLA LTDA, A FIM DE VERIFICAR SE A EMPRESA IMPLEMENTOU TREINAMENTO SOBRE A OPERAçãO DE COMBATE A INCêNDIO PARA SEUS TRIPULANTES E SE ESTá SENDO REALIZADA UMA ADEQUADA ANáLISE DE RISCO DAS OPERAçõES.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTUGPOPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDEADOTADA
A-172/CENIPA/2018 - 0130/03/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO àS ORGANIZAçõES DE MANUTENçãO AUTORIZADAS A REALIZAR SERVIçOS NO MODELO DE AERONAVE EMB-202 E REALIZAR AçõES DE PROMOçãO DA SEGURANçA OPERACIONAL, A FIM DE DIVULGAR O CORRETO CUMPRIMENTO DOS MANUAIS, BOLETINS E DIRETRIZES DE AERONAVEGABILIDADES EMITIDAS QUE DIZEM RESPEITO àS FALHAS POR FADIGA ESTRUTURAL NAS LONGARINAS DAS AERONAVES MODELO IPANEMA.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTUIIFALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTEADOTADA
IG-083/CENIPA/2019 - 0123/03/2023ATUAR JUNTO à EMPRESA BRASILEIRA DE INFRAESTRUTURA AEROPORTUáRIA (INFRAERO), A FIM DE QUE AQUELA ORGANIZAçãO ALERTE OS CONTROLADORES DE TRáFEGO AéREO QUE ATUAM NA TWR-RP, OBJETIVANDO APRIMORAR OS MECANISMOS E PROCEDIMENTOS QUE PROVEEM AS SEPARAçõES ENTRE OS TRáFEGOS AéREOS QUE OPERAM NA CTR DE RIBEIRãO PRETO.DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAçO AéREO (DECEA)INCIDENTE GRAVEPRNIA_PPPTQTRÁFEGO AÉREOADOTADA
A-173/CENIPA/2018 - 0123/03/2023AVALIAR A PERTINêNCIA DE ESCLARECER NA TABELA “CLASSE HELICóPTEROS MULTIMOTORES”, DO APêNDICE B DA IS 61-006, REVISãO J, DE 26NOV2021, EM VIGOR NA DATA DE PUBLICAçãO DESTE RELATóRIO FINAL, QUE A INSTRUçãO REQUERIDA PARA O ENDOSSO DE AERONAVES MODELO AW109SP DEVA OBEDECER AOS CRITéRIOS ESTABELECIDOS NO RELATóRIO DE AVALIAçãO OPERACIONAL DA ANAC DESSE MODELO DE AERONAVE.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTFPSPERDA DE CONTROLE EM VOOAGUARDANDO RESPOSTA
A-173/CENIPA/2018 - 0223/03/2023ANALISAR A VIABILIDADE DE ESTABELECER ORIENTAçõES SOBRE DISPLAYS ELETRôNICOS DIGITAIS EM SEUS MATERIAIS DE TREINAMENTO E NOS PROGRAMAS DE INSTRUçãO, A FIM DE QUE OS PILOTOS SEJAM ALERTADOS SOBRE A IMPORTâNCIA DA INSTRUçãO TEóRICA E PRáTICA PARA OPERAçãO DAS AERONAVES COM GLASS COCKPIT, ASSIM COMO SOBRE AS DIFICULDADES ENCONTRADAS NA TRANSIçãO DA OPERAçãO DE AERONAVES COM CABINE CONVENCIONAL PARA CABINES DE DISPLAY ELETRôNICOS DIGITAIS.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTFPSPERDA DE CONTROLE EM VOOAGUARDANDO RESPOSTA
A-173/CENIPA/2018 - 0323/03/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO AOS CENTROS DE TREINAMENTO DA AVIAçãO CIVIL AUTORIZADOS A MINISTRAR INSTRUçõES TEóRICAS E/OU PRáTICAS PARA HELICóPTEROS, COM O OBJETIVO DE CONTRIBUIR PARA DISSEMINAçãO DA CULTURA DO ENDOSSO, ENFATIZANDO SUA IMPORTâNCIA PARA A OPERAçãO SEGURA DAS AERONAVES.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTFPSPERDA DE CONTROLE EM VOOAGUARDANDO RESPOSTA
A-163/CENIPA/2018 - 0123/03/2023ATUAR JUNTO à EMBRAER E à ONTIC, A FIM DE QUE SEJAM RESTABELECIDOS OS MECANISMOS PARA ATUALIZAçãO E DISTRIBUIçãO DOS MANUAIS DA ANTIGA WOODWARD.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTUJICOM HÉLICEAGUARDANDO RESPOSTA
A-163/CENIPA/2018 - 0223/03/2023ASSEGURAR QUE AS ORGANIZAçõES DE MANUTENçãO CERTIFICADAS PARA REALIZAçãO DE SERVIçOS NOS GOVERNADORES DE HéLICE FABRICADOS PELA ANTIGA WOODWARD ATUEM EM CONFORMIDADE COM AS MAIS RECENTES PUBLICAçõES DISPONIBILIZADAS.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTUJICOM HÉLICEADOTADA
IG-017/CENIPA/2019 - 0123/03/2023ENCAMINHAR ESTA INVESTIGAçãO AO OPERADOR DO AERóDROMO SNJR, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR VERIFIQUE A ADEQUABILIDADE DAS CONDIçõES DE ADERêNCIA DA PISTA NAQUILO QUE SE REFERE AO ATRITO E TEXTURA SUPERFICIAL (MICROTEXTURA E MACROTEXTURA), BEM COMO DAS CARACTERíSTICAS RELATIVAS AO ESCOAMENTO DE áGUA.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILINCIDENTE GRAVEPRCSWEXCURSÃO DE PISTAADOTADA
IG-017/CENIPA/2019 - 0223/03/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO AOS CENTROS DE TREINAMENTO DE AVIAçãO CIVIL (CTAC) AUTORIZADOS A MINISTRAR INSTRUçãO TEóRICA E PRáTICA EM AERONAVES MODELO EMB-500, COM O OBJETIVO DE INCENTIVAR AS BOAS PRáTICAS E RECOMENDAçõES PARA OS PROCEDIMENTOS DE POUSO, BEM COMO MOTIVAR A CONSULTA AOS DOCUMENTOS PUBLICADOS PELO FABRICANTE DA AERONAVE.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILINCIDENTE GRAVEPRCSWEXCURSÃO DE PISTAAGUARDANDO RESPOSTA
IG-111/CENIPA/2020 - 0123/03/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO à SECRETARIA DE ESTADO DE SEGURANçA PúBLICA DE ALAGOAS E àS DEMAIS UNIDADES AéREAS PúBLICAS QUE OPERAM SEGUNDO AS REGRAS DO RBAC 90, A FIM DE COMPLEMENTAR AS ORIENTAçõES CONTIDAS NOS PROGRAMAS DE TREINAMENTO, EM ESPECIAL SOBRE A NECESSIDADE DE RECONHECER OS PRIMEIROS INDíCIOS E AS AçõES INICIAIS A SEREM ADOTADAS PARA A RECUPERAçãO DE UMA GUINADA INADVERTIDA.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILINCIDENTE GRAVEPPMRAPERDA DE CONTROLE EM VOOADOTADA
IG-033/CENIPA/2020 - 0123/03/2023REAVALIAR OS SEU MECANISMOS INTERNOS DE FISCALIZAçãO E CONTROLE, DE FORMA A CERTIFICAR-SE QUE AS AERONAVES DE MATRíCULA ESTRANGEIRA, AO REALIZAR POUSOS E DECOLAGENS NO TERRITóRIO BRASILEIRO, ESTEJAM EM CONFORMIDADE COM AS CONDIçõES DE AERONAVEGABILIDADE CONTINUADA, NOTADAMENTE QUANDO DA CIêNCIA PRéVIA, DENTRE OUTRAS CONDIçõES, DE QUE ESSAS AERONAVES APRESENTARAM PANES QUE RESULTARAM EM POUSO DE EMERGêNCIA, BEM COMO QUANDO DA TENTATIVA DE DECOLAGEM SEM TEREM COMPROVADO O DEVIDO RETORNO AO SERVIçO.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILINCIDENTE GRAVEN36DAFALHA DO MOTOR EM VOOAGUARDANDO RESPOSTA
A-119/CENIPA/2019 - 0123/03/2023ATUAR JUNTO à ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO FêNIX MANUTENçãO EM AERONAVES LTDA., A FIM DE MITIGAR RECORRêNCIAS DE NãO CONFORMIDADES SIMILARES àS VERIFICADAS NESTA INVESTIGAçãO.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTNKKPERDA DE CONTROLE EM VOOADOTADA
A-002/CENIPA/2021 - 0123/03/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO àS ORGANIZAçõES DE MANUTENçãO AERONáUTICAS NO SENTIDO DE ALERTAR SOBRE OS RISCOS CAUSADOS PELA UTILIZAçãO DE BRAçADEIRAS DE PLáSTICO NOS CABEAMENTOS ELéTRICOS DO MOTOR, DEVIDO AO SEU RISCO DE DETERIORAçãO, QUEBRA E CONSEQUENTE ATRITO E AQUECIMENTO COM AS PARTES QUENTES DO MOTOR, PODENDO OCASIONAR ATERRAMENTO E FALHAS NO GRUPO MOTOPROPULSOR, COMO OBSERVADO NESTA OCORRêNCIA.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPRTCEFALHA DO MOTOR EM VOOADOTADA
A-002/CENIPA/2021 - 0223/03/2023AVALIAR A PERTINêNCIA DE ATUAR JUNTO AO CERTIFICADOR PRIMáRIO, DE FORMA A DEMANDAR DO FABRICANTE DA AERONAVE OU DO ATUAL DETENTOR DO CERTIFICADO A EMISSãO DE INSTRUçõES TéCNICAS QUE ORIENTEM QUANTO à ADEQUADA FIXAçãO DOS CABOS ELéTRICOS NA REGIãO DOS MOTORES DAS AERONAVES PA-25-235.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPRTCEFALHA DO MOTOR EM VOOADOTADA
I-149/CENIPA/2021 - 0123/03/2023ATUAR SOBRE O OPERADOR AEROPORTUáRIO DE SBSV, A FIM DE QUE SEJA REFEITO O ESTUDO SOBRE AS CAPACIDADES NOS PROCEDIMENTOS DE PUSHBACK E TáXI DO AERóDROMO.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILINCIDENTEPRGIH_PRGUZGERENCIAMENTO DE TRÁFEGO AÉREO (ATM) / SERVIÇO DE COMUNICAÇÃO NAVEGAÇÃO, OU VIGILÂNCIA (CNS)ADOTADA
I-149/CENIPA/2021 - 0223/03/2023REALIZAR TREINAMENTO COM OS OPERADORES DA TWR-SV, ENFATIZANDO A IMPORTâNCIA DA UTILIZAçãO DAS CâMERAS DE VIGILâNCIA E DA NECESSIDADE DA INFORMAçãO DE TRáFEGOS ESSENCIAIS LOCAIS, POSSIBILITANDO A CORRETA UTILIZAçãO DA CARTA PDC 1 DE SBSV, DIANTE DE TáXIS SIMULTâNEOS DE AERONAVES COM DIVERSAS CATEGORIAS DE ENVERGADURA.DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREOINCIDENTEPRGIH_PRGUZGERENCIAMENTO DE TRÁFEGO AÉREO (ATM) / SERVIÇO DE COMUNICAÇÃO NAVEGAÇÃO, OU VIGILÂNCIA (CNS)ADOTADA
I-149/CENIPA/2021 - 0323/03/2023ANALISAR, EM COORDENAçãO COM O OPERADOR AEROPORTUáRIO DE SBSV, A NECESSIDADE DE MODIFICAR O MODELO OPERACIONAL DA TWR-SV, REVISANDO AS INFORMAçõES SOBRE UTILIZAçãO DA TAXIWAY J3, J2 E J4 PELAS AERONAVES CATEGORIA C OU SUPERIORES.DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREOINCIDENTEPRGIH_PRGUZGERENCIAMENTO DE TRÁFEGO AÉREO (ATM) / SERVIÇO DE COMUNICAÇÃO NAVEGAÇÃO, OU VIGILÂNCIA (CNS)ADOTADA
I-055/CENIPA/2021 - 0123/03/2023ATUAR JUNTO à OMNI TáXI AéREO S.A. (COM 0311-02/ANAC), NO INTUITO DE QUE SEJA DEMONSTRADO QUE OS PROCESSOS RELACIONADOS à CAPACITAçãO E TREINAMENTO DO PESSOAL, à SUPERVISãO GERENCIAL E AO CONTROLE DE QUALIDADE DOS SERVIçOS EXECUTADOS ATENDAM AOS REQUISITOS ESTABELECIDOS NA REGULAMENTAçãO APLICáVEL.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILINCIDENTEPROMWCOM CARGAS EXTERNASADOTADA
IG-026/CENIPA/2017 - 0123/03/2023ATUAR JUNTO à LíDER TáXI AéREO S/A, NO INTUITO DE QUE SEJA REVISTO E INCREMENTADO O CONTEúDO PREVISTO EM SEU SOP, NOTADAMENTE NO QUE SE REFERE AO TAKE-OFF BRIEFING E ITENS E PROCEDIMENTOS QUE DEVEM SER MENCIONADOS E VERBALIZADOS PELA TRIPULAçãO PARA SITUAçõES ANORMAIS E DE EMERGêNCIA IMEDIATAMENTE APóS A DECOLAGEM.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILINCIDENTE GRAVEPTOTCFALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTEADOTADA
IG-026/CENIPA/2017-0123/03/2023ATUAR JUNTO à LíDER TáXI AéREO S/A, DE FORMA QUE SEJA AVALIADA A POSSIBILIDADE E VIABILIDADE DE INCLUSãO, EM INSTRUçãO INICIAL OU PERIóDICA EM SIMULADOR PARA SEUS TRIPULANTES, DE SITUAçõES ANORMAIS E/OU DE EMERGêNCIA, RELATIVAS AO SISTEMA DE TREM DE POUSO, NOS SEGMENTOS APóS A DECOLAGEM, DE FORMA QUE TODOS OS PILOTOS TENHAM CONTATO, AO MENOS UMA VEZ, COM AS SITUAçõES ESPECíFICAS IDENTIFICADAS NESTA OCORRêNCIA, EM ESPECIAL AS CONSEQUêNCIAS DECORRENTES DE UM PROCESSO DECISóRIO INADEQUADO.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILINCIDENTE GRAVEPTOTCFALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTEAGUARDANDO RESPOSTA
IG-026/CENIPA/2017 - 0323/03/2023ATUAR JUNTO à LíDER TáXI AéREO S/A, DE FORMA QUE SEJA AVALIADA A POSSIBILIDADE E VIABILIDADE DE INCLUSãO, EM INSTRUçãO INICIAL OU PERIóDICA EM SIMULADOR PARA SEUS TRIPULANTES, DE SITUAçõES ANORMAIS E/OU DE EMERGêNCIA, RELATIVAS AO SISTEMA DE TREM DE POUSO, NOS SEGMENTOS APóS A DECOLAGEM, DE FORMA QUE TODOS OS PILOTOS TENHAM CONTATO, AO MENOS UMA VEZ, COM AS SITUAçõES ESPECíFICAS IDENTIFICADAS NESTA OCORRêNCIA, EM ESPECIAL AS CONSEQUêNCIAS DECORRENTES DE UM PROCESSO DECISóRIO INADEQUADO.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILINCIDENTE GRAVEPTOTCFALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTEAGUARDANDO RESPOSTA
A-012/CENIPA/2022 - 0123/03/2023ATUAR JUNTO à PACHU AVIAçãO AGRíCOLA LTDA., NO SENTIDO DE AVALIAR A MATURIDADE DO SEU SISTEMA DE SEGURANçA OPERACIONAL (SGSO), A FIM DE QUE OS EVENTUAIS GERENCIAMENTOS DE RISCO A SEREM FEITOS PELOS PILOTOS, DURANTE AS OPERAçõES AEROAGRíCOLAS, PRODUZAM OS RESULTADOS ESPERADOS.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTWXVOPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDEADOTADA
A-038/CENIPA/2022 - 0123/03/2023ATUAR JUNTO à EMPRESA G2 AEROAGRíCOLA LTDA., A FIM DE REVISAR O PROCESSO RELATIVO AO GRSO PREVISTO NO SEU MGSO E PROMOVER A SEGURANçA OPERACIONAL ENTRE SEUS PILOTOS, DE MODO A MITIGAR OS RISCOS DA OPERAçãO DE FORMA PROATIVA.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTGUDOPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDEAGUARDANDO RESPOSTA
A-017/CENIPA/2021 - 0123/03/2023ATUAR JUNTO à PIQUIATUBA TáXI AéREO COM OBJETIVO DE IDENTIFICAR SE O PROCESSO DE AVALIAçãO E IDENTIFICAçãO DE RISCOS, PREVISTOS NO MGSO DA EMPRESA, SãO REALIZADOS DE MANEIRA CONSISTENTE.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTWEECOLISÃO COM FAUNAAGUARDANDO RESPOSTA
A-017/CENIPA/2021 - 0223/03/2023DIVULGAR à FUNAI OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO, A FIM DE QUE AQUELA FUNDAçãO SE CONSCIENTIZE SOBRE A NECESSIDADE DA ADOçãO DE MEDIDAS MITIGADORAS NAS PISTAS SOBRE A SUA RESPONSABILIDADE.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTWEECOLISÃO COM FAUNAAGUARDANDO RESPOSTA
A-077/CENIPA/2020 - 0123/03/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO AOS CENTROS DE INSTRUçãO DE AVIAçãO CIVIL (CIAC), ENFATIZANDO AOS INSTRUTORES DE VOO, ALUNOS E DEMAIS OPERADORES A IMPORTâNCIA DE CUMPRIR OS PROCEDIMENTOS ESTABELECIDOS NOS MANUAIS DE VOOS DAS AERONAVES.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTIZOCOMBUSTÍVELAGUARDANDO RESPOSTA
A-077/CENIPA/2020 - 0223/03/2023ATUAR JUNTO AO AEROCLUBE DE SãO PAULO, VISANDO APERFEIçOAR OS PROCESSOS DE SUPERVISãO GERENCIAL, EM ESPECIAL A PADRONIZAçãO DOS CURSOS E MATERIAIS COLOCADOS à DISPOSIçãO DOS ALUNOS E INSTRUTORES DE VOO.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTIZOCOMBUSTÍVELADOTADA
A-077/CENIPA/2020 - 0323/03/2023ACOMPANHAR OCORRêNCIAS ENVOLVENDO OS MOTORES LYCOMING O-320-E3D QUE APRESENTARAM POSSíVEIS PERDA DE POTêNCIA DECORRENTE DO USO DE AR QUENTE DO CARBURADOR, DE MODO A VERIFICAR POSSIBILIDADE DE FALHA NOS PROGRAMAS DE TREINAMENTO E A ADOçãO DE AçõES DE PROMOçãO DA SEGURANçA OPERACIONAL.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPTIZOCOMBUSTÍVELAGUARDANDO RESPOSTA
IG-107/CENIPA/2021 - 0123/03/2023ATUAR JUNTO à PIQUIATUBA TáXI AéREO LTDA., NO SENTIDO DE QUE AQUELA EMPRESA AéREA DEMONSTRE QUE OS PILOTOS DE SUAS AERONAVES FORAM ADEQUADAMENTE ORIENTADOS A REGISTRAR NO DIáRIO DE BORDO CADA IRREGULARIDADE OBSERVADA ANTES, DURANTE E APóS OS VOOS REALIZADOS, EM CONSONâNCIA COM O QUE PRECONIZA O RBAC 135.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILINCIDENTE GRAVEPTMFLFALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTEADOTADA
IG-107/CENIPA/2021 - 0223/03/2023ATUAR JUNTO à PIQUIATUBA TáXI AéREO LTDA., A FIM DE QUE AQUELA ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO DEMONSTRE QUE AS AçõES CORRETIVAS EXECUTADAS SEJAM ADEQUADAMENTE REALIZADAS, EM CONSONâNCIA COM O QUE PRECONIZAM OS RBAC 135 E 43.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILINCIDENTE GRAVEPTMFLFALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTEADOTADA
IG-114/CENIPA/2016 - 0123/03/2023DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO àS UNIDADES AéREAS PúBLICAS QUE OPERAM SEGUNDO AS REGRAS DO RBAC 90, A FIM DE COMPLEMENTAR AS ORIENTAçõES CONTIDAS NO TREINAMENTO ESPECIAL PARA OPERAçãO AéREA DE HELICóPTERO COM CARGA EXTERNA, EM ESPECIAL SOBRE A NECESSIDADE DE RECONHECER OS PRIMEIROS SINAIS E AS AçõES INICIAIS A SEREM ADOTADAS PARA EVITAR A OCORRêNCIA DE UM ESTOL DE VóRTICE.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILINCIDENTE GRAVEPPEJKPERDA DE CONTROLE EM VOOADOTADA
A-062/CENIPA/2021 - 0123/03/2023DIVULGAR à HELISUL TáXI AéREO LTDA. OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR, EM COORDENAçãO COM A EMPRESA FURNAS CENTRAIS ELéTRICAS, BUSQUE ATUALIZAR O MANUAL TéCNICO DE CAMPO PARA “INSPEçãO AéREA DE LINHAS DE TRANSMISSãO UTILIZANDO HELICóPTEROS”, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO à UTILIZAçãO DE TECNOLOGIAS QUE POSSAM CONTRIBUIR PARA A SEGURANçA OPERACIONAL, E TAMBéM REALIZE ATIVIDADES INTERNAS DE PROMOçãO DE SEGURANçA OPERACIONAL, UTILIZANDO A PUBLICAçãO “TéCNICAS PARA OPERAçõES DE HELICóPTERO EM TERRENOS ÍNGREMES E MONTANHOSOS”, DO EHST.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPPPITOPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDEADOTADA
A-089/CENIPA/2021 - 0105/12/2022ATUAR JUNTO AO CIAC DO AEROCLUBE DE BEBEDOURO, A FIM DE GARANTIR QUE OS PROCESSOS DE INSTRUçãO SEJAM APRIMORADOS, VISANDO AO ADEQUADO ACOMPANHAMENTO DO DESEMPENHO DOS ALUNOS PILOTOS E O PROCESSO DE AVALIAçãO REALIZADO PELOS INSTRUTORES, ABRANGENDO, TAMBéM, AS DECISõES POR ELES EMITIDAS POR MEIO DAS FICHAS DE INSTRUçãO.AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVILACIDENTEPPFJZ_PPGAPREBOQUE DE PLANADORADOTADA