CENIPA - Recomendação de Segurança

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Recomendações de Segurança

Matrícula

Número

Data por período

a

Classificação

Destinatário

Situação

Contexto

Relatórios Finais Publicados | Total de registros: 10

1

NÚMERO DA RECOMENDAÇÃO	DATA	RECOMENDAÇÃO DE SEGURANÇA	DESTINATÁRIO	CLASSIFICAÇÃO	MATRICULA	TIPO	SITUAÇÃO
IG-011/CENIPA/2013-RSV001	19/09/2013	Reavaliar o treinamento periódico praticado pela TAM, visto que o que era praticado não abrangia totalmente o que está recomendado pela AIRBUS através do RECURRENT TRAINING AND CHECKING previsto no FLIGHT CREW TRAINING PROGRAM, datado de novembro de 2010, no que diz respeito à periodicidade dos treinamentos em simulador de voo.	AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL	INCIDENTE GRAVE	PTMZC	[OTHR] OUTROS	ADOTADA
IG-011/CENIPA/2013-RSV002	19/09/2013	ATUAR JUNTO AOS óRGãOS COMPETENTES, PARA AçõES PERTINENTES JULGADAS CABíVEIS, QUANTO AO PERIGO QUE SE TRADUZ à AVIAçãO NACIONAL E ESTRANGEIRA OPERANDO EM ESPAçO AéREO BRASILEIRO, DA ATIVIDADE DE SOLTURA DE QUALQUER TIPO DE BALãO QUE APRESENTE A CARACTERíSTICA DE INCONTROLABILIDADE.	AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL	INCIDENTE GRAVE	PTMZC	[OTHR] OUTROS	ADOTADA
IG-011/CENIPA/2013-RSV003	19/09/2013	Realizar a divulgação deste Relatório Final para a comunidade aeronáutica brasileira.	AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL	INCIDENTE GRAVE	PTMZC	[OTHR] OUTROS	ADOTADA
IG-011/CENIPA/2013-RSV004	19/09/2013	Dar conhecimento ao Ministério Público Federal do conteúdo da investigação deste Incidente Grave para ações pertinentes julgadas cabíveis, quanto ao perigo que se traduz à aviação nacional e estrangeira operando em espaço aéreo brasileiro, da atividade de soltura de qualquer tipo de balão que apresente a característica de incontrolabilidade, sejam eles, os artesanais sem fogo ou os dotados de chama incandescente como fonte de sustentação.	CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS	INCIDENTE GRAVE	PTMZC	[OTHR] OUTROS	ADOTADA
125/D/11	01/08/2011	Adequar o treinamento da manobra UNRELIABLE SPEED INDICATOR / ADR CHECK PROC, incluindo as fases de subida, cruzeiro, aproximação e pouso nas sessões de treinamento inicial e periódico nos seguintes equipamentos: A320, A330, A340.	TAM LINHAS AÉREAS	INCIDENTE GRAVE	PTMZC	[OTHR] OUTROS	***
126/D/11	01/08/2011	Avaliar a necessidade de adequação do treinamento periódico da empresa ao recomendado no RECURRENT TRAINING AND CHECKING previsto no Flight Crew Training Program da AIRBUS, datado de novembro de 2010, reduzindo o intervalo entre treinamentos e cheques de 12 meses para 6 meses.	TAM LINHAS AÉREAS	INCIDENTE GRAVE	PTMZC	[OTHR] OUTROS	***
127/D/11	01/08/2011	Enfatizar nos treinamentos iniciais e periódicos (currículo de solo e de voo) os mínimos requeridos para operação em espaço aéreo RVSM.	TAM LINHAS AÉREAS	INCIDENTE GRAVE	PTMZC	[OTHR] OUTROS	***
128/D/11	01/08/2011	Enfatizar nos treinamentos iniciais e periódicos (currículo de solo e de voo) os mínimos requeridos para realização de procedimentos GNSS.	TAM LINHAS AÉREAS	INCIDENTE GRAVE	PTMZC	[OTHR] OUTROS	***
129/D/11	01/08/2011	Enfatizar nos treinamentos iniciais e periódicos (currículo de solo e de voo) a necessidade de declarar urgência/emergência aos órgãos de controle de tráfego aéreo de acordo com a legislação pertinente.	TAM LINHAS AÉREAS	INCIDENTE GRAVE	PTMZC	[OTHR] OUTROS	***
130/D/11	01/08/2011	Divulgar periodicamente, no menor prazo possível, os eventos afetos à Segurança de Voo para todos os tripulantes, com o objetivo de aumentar a consciência situacional dos mesmos e mitigar riscos.	TAM LINHAS AÉREAS	INCIDENTE GRAVE	PTMZC	[OTHR] OUTROS	***