Relatórios Finais Publicados | Total de registros: 3
| NÚMERO DA RECOMENDAÇÃO | DATA | RECOMENDAÇÃO DE SEGURANÇA | DESTINATÁRIO | CLASSIFICAÇÃO | MATRICULA | TIPO | SITUAÇÃO |
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| IG-118/CENIPA/2017 - 01 | 24/07/2020 | ATUAR JUNTO à LíDER TáXI-AéREO S.A., A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR ALERTE SUAS TRIPULAçõES SOBRE A IMPORTâNCIA DE SE OBSERVAR OS PROCEDIMENTOS E PADRõES OPERACIONAIS CONSTANTES NO SOP E NO MGO DA EMPRESA, ESPECIALMENTE AQUELES RELACIONADOS à APROXIMAçãO ESTABILIZADA E àS VELOCIDADES DE APROXIMAçãO E DE CRUZAMENTO DA CABECEIRA DA PISTA DURANTE O POUSO, ASSIM COMO SOBRE A IMPORTâNCIA DA REALIZAçãO DO PROCEDIMENTO DE APROXIMAçãO PERDIDA NOS CASOS EM QUE TAIS PARâMETROS NãO ESTEJAM SENDO ATENDIDOS ADEQUADAMENTE. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTWHE | [RE] EXCURSÃO DE PISTA | POUSO LONGO | ADOTADA | IG-118/CENIPA/2017 - 02 | 24/07/2020 | ATUAR JUNTO AO PROPRIETáRIO DO AERóDROMO DE MUCURI, BA (SNMU), A FIM DE ALERTAR AQUELE OPERADOR SOBRE A IMPORTâNCIA DAS MARCAçõES E PINTURAS HORIZONTAIS DA PISTA (AS MARCAS DE 1.000FT, POR EXEMPLO) COMO REFERêNCIA PARA A EXECUçãO DE UM POUSO SEGURO E, CONSEQUENTEMENTE, PARA A PREVENçãO DE OCORRêNCIAS AERONáUTICAS, | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTWHE | [RE] EXCURSÃO DE PISTA | POUSO LONGO | ADOTADA | IG-118/CENIPA/2017 - 03 | 24/07/2020 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE OS RISCOS DECORRENTES DA REALIZAçãO DE FINAIS PARA POUSO NãO ESTABILIZADAS E DA DECISãO DE NãO REALIZAR UM PROCEDIMENTO DE APROXIMAçãO PERDIDA MESMO QUANDO O POUSO NãO FOR CONSIDERADO SEGURO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTWHE | [RE] EXCURSÃO DE PISTA | POUSO LONGO | ADOTADA |