Relatórios Finais Publicados | Total de registros: 9
NÚMERO DA RECOMENDAÇÃO | DATA | RECOMENDAÇÃO DE SEGURANÇA | DESTINATÁRIO | CLASSIFICAÇÃO | MATRICULA | TIPO | SITUAÇÃO |
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IG-065/CENIPA/2018 - 01 | 18/12/2019 | ATUAR JUNTO A INFRAMERICA, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR DE AERóDROMO ADOTE MEDIDAS EM RELAçãO à ESTRUTURA DE ILUMINAçãO DOS PáTIOS DE ESTACIONAMENTO (PíER NORTE E PíER SUL), DE MODO A EVITAR QUE A LUZ PROVENIENTE DOS RESPECTIVOS HOLOFOTES INTERFIRA NEGATIVAMENTE NA LINHA DE VISADA DOS CONTROLADORES DA TWR-BR. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRGTN | [RI] INCURSÃO EM PISTA | ADOTADA | IG-065/CENIPA/2018 - 02 | 18/12/2019 | ATUAR EM CONJUNTO COM A INFRAMERICA E O DECEA, A FIM DE QUE CâMERAS DE USO EXCLUSIVO DO DTCEA-BR SEJAM INSTALADAS NO AERóDROMO INTERNACIONAL DE BRASíLIA, DE MODO A GARANTIR A VISUALIZAçãO E O CONTROLE DE TODOS OS PONTOS CEGOS DAQUELE AERóDROMO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRGTN | [RI] INCURSÃO EM PISTA | ADOTADA | IG-065/CENIPA/2018 - 03 | 18/12/2019 | ATUAR EM CONJUNTO COM A INFRAMERICA E O DECEA, A FIM DE QUE SEJA AVALIADA A PERTINêNCIA DE SE MODIFICAR UMA OU AMBAS AS LETRAS DESIGNATIVAS DAS TAXIWAYS “C” (CHARLIE) E “G” (GOLF) DO AERóDROMO INTERNACIONAL DE BRASíLIA, DE MODO A EVITAR CONFUSõES OU EQUíVOCOS POR PARTE DAS TRIPULAçõES QUE OPERAM NAQUELE AERóDROMO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRGTN | [RI] INCURSÃO EM PISTA | ADOTADA | IG-065/CENIPA/2018 - 04 | 18/12/2019 | ATUAR EM CONJUNTO COM A INFRAMERICA E O DECEA, A FIM DE QUE SEJA AVALIADA A PERTINêNCIA DA INCLUSãO DE HOT SPOTS NA CARTA DE AERóDROMO DE SBBR, VISANDO ALERTAR OS PILOTOS QUE OPERAM NAQUELE AERóDROMO QUANTO à EXISTêNCIA DE PONTOS CEGOS NA áREA DE MANOBRAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRGTN | [RI] INCURSÃO EM PISTA | ADOTADA | IG-065/CENIPA/2018 - 05 | 18/12/2019 | ANALISAR A PERTINêNCIA DE SE ESTABELECER, COM CLAREZA E EM NORMA, O MOMENTO OU A POSIçãO EM QUE, APóS O POUSO, A TRIPULAçãO DE UMA AERONAVE DEVE TROCAR A FREQUêNCIA DA TORRE DE CONTROLE PARA O CONTROLE DE SOLO. | DECEA | INCIDENTE GRAVE | PRGTN | [RI] INCURSÃO EM PISTA | ADOTADA | IG-065/CENIPA/2018 - 06 | 18/12/2019 | ALERTAR OS CONTROLADORES DE TRáFEGO AéREO BRASILEIROS SOBRE A IMPORTâNCIA DA UTILIZAçãO DA FRASEOLOGIA PADRãO PREVISTA NO MCA 100-16, NOTADAMENTE NO QUE SE REFERE O ITEM 3.4.3.4 (INSTRUçõES APóS O POUSO), ONDE é APRESENTADO UM EXEMPLO DE MENSAGEM CORRETA. | DECEA | INCIDENTE GRAVE | PRGTN | [RI] INCURSÃO EM PISTA | ADOTADA | IG-065/CENIPA/2018 - 07 | 18/12/2019 | ALERTAR OS CONTROLADORES DE TRáFEGO AéREO BRASILEIROS SOBRE A IMPORTâNCIA DA UTILIZAçãO DO RECURSO DE FRASEOLOGIA PREVISTO NO ITEM 6.14.6.4 DA ICA 100-37/2017, O QUAL ORIENTA QUE, QUANDO NECESSáRIO OU DESEJáVEL, O CONTROLADOR PODERá INSTRUIR UMA TRIPULAçãO A REPORTAR O MOMENTO EM QUE SUA RESPECTIVA AERONAVE TIVER DESOCUPADO A PISTA EM USO. | DECEA | INCIDENTE GRAVE | PRGTN | [RI] INCURSÃO EM PISTA | ADOTADA | IG-065/CENIPA/2018 - 08 | 18/12/2019 | ANALISAR A PERTINêNCIA DE SE ESTABELECER UM MODELO OPERACIONAL QUE DEFINA, CLARAMENTE, OS PROCEDIMENTOS A SEREM ADOTADOS PELOS CONTROLADORES DE TRáFEGO AéREO DAS DIVERSAS POSIçõES DA TORRE DE CONTROLE DO AERóDROMO INTERNACIONAL DE BRASíLIA, EM RELAçãO à COORDENAçãO DOS TRáFEGOS QUANDO ESTES ESTIVEREM TRANSITANDO PELOS PONTOS CEGOS DO AERóDROMO. | DECEA | INCIDENTE GRAVE | PRGTN | [RI] INCURSÃO EM PISTA | ADOTADA | IG-065/CENIPA/2018 - 09 | 18/12/2019 | AVALIAR A VIABILIDADE DA IMPLANTAçãO DE UM RADAR DE MOVIMENTAçãO DE SUPERFíCIE (SURFACE MOVEMENT RADAR - SMR) EM SBBR, A FIM DE MITIGAR OS RISCOS DE INCURSãO EM PISTA DECORRENTES DOS DIVERSOS PONTOS CEGOS EXISTENTES NO AERóDROMO. | DECEA | INCIDENTE GRAVE | PRGTN | [RI] INCURSÃO EM PISTA | ADOTADA |