Relatórios Finais Publicados | Total de registros: 3
NÚMERO DA RECOMENDAÇÃO | DATA | RECOMENDAÇÃO DE SEGURANÇA | DESTINATÁRIO | CLASSIFICAÇÃO | MATRICULA | TIPO | SITUAÇÃO |
---|---|---|---|---|---|---|---|
A-169/CENIPA/2016 - 01 | 10/05/2018 | Atuar junto à PLA & SILVA AVIAÇÃO AGRIC. LTDA., a fim de enfatizar àquele operador a importância de se observar o constante nos Artigos 88, 88-N e 302(n) do Código Brasileiro de Aeronáutica como ferramenta de prevenção de ocorrências aeronáuticas. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTWQR | [SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | ADOTADA | A-169/CENIPA/2016 - 02 | 10/05/2018 | Atuar junto à PLA & SILVA AVIAÇÃO AGRIC. LTDA., a fim de reforçar que, a despeito da falta de obrigatoriedade, cumprir os intervalos entre as revisões gerais previstos nos programas de manutenção desenvolvido pelo fabricante e certificado pela autoridade da aviação civil é uma importante ferramenta de prevenção de ocorrências aeronáuticas. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTWQR | [SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | ADOTADA | A-169/CENIPA/2016 - 03 | 10/05/2018 | Divulgar os ensinamentos colhidos na presente investigação, a fim de reforçar aos operadores regidos pelo RBHA 91 e RBAC 137 que, a despeito da falta de obrigatoriedade, cumprir os intervalos entre as revisões gerais previstos nos programas de manutenção desenvolvido pelo fabricante e certificado pela autoridade da aviação civil é uma importante ferramenta de prevenção de ocorrências aeronáuticas. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTWQR | [SCF-PP] FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | ADOTADA |