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Função do Relator:
CONTROLADOR DE TRÁFEGO AÉREO
Operador:
Francisco da Cunha
Modelo de Aeronave:
PRRDM
Data da ocorrência:
10/03/2024
Data Invalida
Hora:
19:40:00
Estado:
São Paulo
Selecione um Estad
Cidade:
Uru
Selecione uma Cidade
Aeródromo:
SWXQ
Mais informações sobre localização:
Registrado entre URU e PONGAI
Fase de Operação (conforme MCA 3-6):
Aproximação final
Espera
Procedimento IFR
Arremetida no Ar
Manobra
STAR
Arremetida no Solo
Pairado
Subida
Decolagem
Pouso
Descida
Outra
Posição da Aeronave:
Altitude:
NDB BRU QDR360 22NMft
Posição da fonte emissora em relação à aeronve:
3h
Distância estimada da fonte emissora, se possível:
10 a 15 NM
Metros
Cor do Laser:
Verde
Vermelho
Outro
Selecione uma opção.
A fonte emissora estava em movimento?
Sim
Não
Não foi possível avaliar
Selecione uma opção.
O raio laser era proveniente direto da fonte ?
Sim
Não, refletia em uma outra superfície
Não foi possível avaliar
Quantidade de fontes emissoras:
Uma
Mais de uma
Tempo aproximado de exposição:
muito tempo
A incidência do laser parecia intencional?
Sim
Não
Não foi possível avaliar
Houve a necessidade de alterar a trajetória do voo ou executar manobra evasiva?
Sim
Não
Consequências na acuidade visual do piloto:
Distração
Cegueira temporária
Formação de imagens falsas
Queimadura da retina
Ofuscamento
Hemorragia na retina
A ocorrência foi reportada, via rádio, ao órgão ATC ou estação AFIS?
Sim
Não
Não havia órgão ATC ou estação AFIS
Informações importantes:
Este reporte é feito pelo ATCO ao qual foi reportado o incidente. O piloto nos comunicou quando se aproximava para o pouso no aeródromo de SWXQ (Lins/SP) OBS: o telefone informado é o celular PESSOAL do controlador, já que o formulário não estava aceitando outro formato de número. O telefone do APP Bauru (que recebeu a ocorrência) é 14 3224-31129, supervisor SÉRGIO
Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos
DTI - Divisão de Tecnologia da Informação
