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Função do Relator:
OPERADOR
Operador:
LATAM
Modelo de Aeronave:
PR-MBW
Data da ocorrência:
13/10/2019
Data Invalida
Hora:
12:00:00
Estado:
São Paulo
Selecione um Estad
Cidade:
Sao Paulo
Selecione uma Cidade
Aeródromo:
SBSP
Mais informações sobre localização:
posição GERSU
Fase de Operação (conforme MCA 3-6):
Aproximação final
Espera
Procedimento IFR
Arremetida no Ar
Manobra
STAR
Arremetida no Solo
Pairado
Subida
Decolagem
Pouso
Descida
Outra
Posição da Aeronave:
Altitude:
GERSUft
Posição da fonte emissora em relação à aeronve:
1h
Distância estimada da fonte emissora, se possível:
xx
Metros
Cor do Laser:
Verde
Vermelho
Outro
Selecione uma opção.
A fonte emissora estava em movimento?
Sim
Não
Não foi possível avaliar
Selecione uma opção.
O raio laser era proveniente direto da fonte ?
Sim
Não, refletia em uma outra superfície
Não foi possível avaliar
Quantidade de fontes emissoras:
Uma
Mais de uma
Tempo aproximado de exposição:
xx
A incidência do laser parecia intencional?
Sim
Não
Não foi possível avaliar
Houve a necessidade de alterar a trajetória do voo ou executar manobra evasiva?
Sim
Não
Consequências na acuidade visual do piloto:
Distração
Cegueira temporária
Formação de imagens falsas
Queimadura da retina
Ofuscamento
Hemorragia na retina
A ocorrência foi reportada, via rádio, ao órgão ATC ou estação AFIS?
Sim
Não
Não havia órgão ATC ou estação AFIS
Informações importantes:
Description from eReport JJ_MOR5587-19 Voo LA3392 PR-MBW do dia 13/10 procedente de SBPA para SBSP. Durante a aproximação noturna, efetuando o ILS Z da 17R, fomos ofuscado por um laser de cor verde após o IAP. Foi feito o reporte para o controle SP e continuamos a aproximação de forma segura. Description from eReport JJ_MOR5606-19 Aeronave MBW, vôo 3392, trecho PA/ SP. Durante a aproximação ILS , sobre a posição GERSU, fomos ofuscados por forte Lazer verde, fizemos a aproximação segura e o controle São Paulo foi informado.
Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos
DTI - Divisão de Tecnologia da Informação