Ficha de Notificação de Ocorrências com Balão

Occurrence Report: O4152-12 
Date/Time: 01-Jul-12
Prefixo: PR-MYI
Model: A320-214
Nº Vôo: 3085
Local: CGH
Origem: CGH
Destino: POA

Descrição da Ocorrência:

Após decolagem da pista 35L de CGH, cumprindo o perfil da subida APIT/CURSE, com proa magnética 220, velocidade de 190kt e em ascensão, passando por uma altitude de 4700ft colidimos com um agrupamento de balões de gás. O impacto ocorreu no prabrisas, do lado esquerdo. Eu atuava como PF e já preocupado com a presença de balões juninos estava olhando para fora no momento do impacto. O tempo de reação entre o avistamento e o impacto foi de menos de 1s, suficiente apenas para eu desacoplar o piloto automático. O CM2, que estava olhando para dentro não avistou o agrupamento de balões, mas escutou a batida seca. Como não havia nenhuma parte rígida junto ao agrupamento de balões não houve nenhum dano aparente no parabrisas. Informamos o fato ao orgão ATC e ao TS, que ficou de informar a base de POA para efetuar uma inspeção detalhada na nossa chegada. O fato foi reportado também no RTA. Por precaução optamos por voar em um FL mais baixo. Na chegada em POA a equipe de manutenção declarou não estar sabendo do ocorrido, mas efetuou uma inspeção completa no parabrisas e não encontrou nenhuma discrepância.

Aproximação final	Espera	Procedimento IFR
Arremetida no Ar	Manobra	STAR
Arremetida no Solo	Pairado	Subida
Decolagem	Pouso	Descida
Outra

Sem Nuvens	Nevoeiro	Fumaça
Nublado	Chuva	Bruma
Encoberto	Neve	Outros

Nenhum	Pouso de Precaução	Manobra evasiva brusca
Decolagem Abortada	Parada dos Motores	Pouso
Desvio com autoPilot	Subida	Descida
Decolagem	Desvio Manual	Arremetida
Pouso de emergência	Outros

Explosivos	Sim	Não
Cangalha	Sim	Não
Possuía Propaganda	Sim	Não
informações sobre cor e tamanho do balão:

Radome	Pára-Brisas	Nariz	Luzes
Motor Nº1	Motor Nº2	Motor Nº3	Outros
Motor Nº4	Hélice	Asa/Rotor
Fuselagem	Trem de Pouso	Cauda